radek777

może ktoś z Wa-wy albo okolic posiada podobny przyrząd i chciałby pomóc ???

Przepływka wykluczona. Po odłączeniu dusi się, obroty delikatnie falują. A jak zmierzyć ciśnienie bez manometru?:-) macie jakis sposob aby sprawdzić w domowych warunkach sprawność pompy lub regulatora ciśnienia paliwa?

A nie jest przypadkiem tak że sonda pokazuje błąd przez to że układ dostarcza za mało paliwa i mieszanka na wysokich obrotach jest zbyt uboga? Nie problem powymieniać wszystko ale znaleźć konkretną przyczynę usterki. Czy to przypadkiem nie pompa paliwa? Miał ktoś już taki przypadek? Czy może spaść jej wydajność czy gdyby był z nią jakiś problem to od razu by się spaliła? jeśli nie pompa to...regulator ciśnienia?

Witam, mam następujący problem: po nocy gdy odpalam auto, silnik uruchamia się "na dotyk". Jak powoli dodaje gazu (nawet na postoju) po około 2 tys. obrotów zaczyna przerywać i bardzo powoli wkręca się na obroty. Natomiast po 1-2 min. po ruszeniu gdy niby jest już wszystko ok, jak przeciągnę auto do 4-5 tys obrotów na każdym biegu, to od biegu 3 (przy około 4 tys.) ponownie zaczyna przerywać. Podobna sytuacja jest w trasie. Jadąc 60 km/h (około 2 tys obrotów) wszystko jest ok, ale gry zredukuje do 3 i zacznę przyspieszać to przez pierwsze 20-30 s. jest ok a potem znów szarpanie i brak mocy. Auto zachowuje się tak jakby nie dostawało odpowiedniej ilości paliwa. Wymieniłem świece i przewody, filtr paliwa i bez zmian. Po podłączeniu do kompa wyskakuje błąd układu paliwowego i sondy lambda. Macie jakieś propozycje dalszych poszukiwań przyczyn?