Robertxxx

A można po czymś poznać jaki to moduł prócz tych nr które mam zamazane? Ten modul mam okazję kupić za okazyjną cene i jest pod xenon sekretny, wszystko na nim działa tylko wyrzuca mi błąd skretnosci swiatel (modul od xenonu skretnego a ja nie mam wogule xenonu) ten modul ma tylna metalową obudowe a mój plastikową, da radę zaprogramowac ten modul zeby nie wyrzucal bledu tego skretu swiatel?

Witam, ostatnio mialem taki problem ze nagle zniknęły wszystkie światła (przy włączonym zaplonie uruchamialy sie światła mijania i nie mozna bylo ich wyłączyć, nie dzialaly lampki w podsufitce itp) dostałem od znajomego taki drugi moduł na podnianke i swiatla wróciły, związku z tym mam do was pytanie czy da sie jakos ten moduł przepramowac czy musze kupić drugi taki sam jak mój? Z tego powodu iz u mnie fabrycznie nie ma xenon a w Nowym module musialy byc skrętne bo wyrzuca mi błąd skrętności swiatel, nie działają tez mi halogeny, mój stary oryginalny modul to FRM3 natomiast ten który dostałem nie mam pojęcia ponieważ są zamazane numery, proszę o pomoc z góry dziękuję i pozdrawiam. Auto to BMW E90 320d lift

:search: :search: :search: :search: :search: :search: Witam, zwracam się tutaj z moim problemem, otóż w moim bmw E60 530i automat z 2006r skrzynia biegów zaczyna szwankowac, tzn jesli jest zimny silnik i skrzynia (np po nocy stania auta) skrzynia wszystko pracuje tak jak powinna, ale gdy sie nagrzeje nabierze temperatury to gdy jade spokojnie lekko na gaz jest ok skrzynia dobrze zmienia biegi, ale gdy zaczne wciskac, pedal gazu w podloge np podczas wyprzedzania to skrzynia sama bez powodu sobie zmienia biegi na niższy, bez takiej potrzeby wgl, zmieni na nizszy i szarpnie, puszczę pedal gazu skrzynia zmieni biegi na wyzsze, ktos moze orientuję się co sie dzieję? Przebieg to 208tys. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

Witam, mam problem z radiem bmw, została dolozona nawigacji cala z osprzętem i w menu nie mozna wybrać opcji CD, jest ta opcja ale nie podswietlona i nie da się w nią wejść ,tak jakby opcja demo jest tylko sam cien jakby ,płyty wgl tak samo nie odtwarza, ktoś wie może dlaczego sie tak dzieje? Proszę o odp

Tak bylo sprawdzane przez Autocom, masz moze jakieś podejrzenia przez co moze miec problemy z mieszanką?

Kolega kompem

Witam, wczoraj po podłączeniu auta pod komputer pokazaly się trzy kody błędów -27C3 Nieznany kod usterki -2883 Adaptacja mieszanki, blok 2 -nieciagly -2882 Adaptacja mieszanki, blok 1 -nieciagly Czy moze ktos się orientuję co to za błędy? Dodam tylko, ze raz zostaly skasowane i po przejechaniu 100-150km pojawily sie ponownie oraz check ponownie się zaswiecil i nie gaśnie. Auto to BMW E60 530i M54 231KM Automat Z góry dzięki i pozdrawiam.

Nie, na cieplym wlasnie i nie zawsze to jest, trzesie w tedy bardzo

Witam, od wczoraj mam taki problem ze gdy np stoje w korku i mam auto zapalone na luzie to od czasu do czasu faluja obroty, auto zbiera sie normalnie i ma moc, tylko to ze raz na jakis czas zafaluja obroty na luzie, wie moze ktos co to moze być? Z góry bardzo dziekuje za odpowiedź i pomoc. Pozdrawiam.

Witam, jak w temacie, sprawa wygląda tak że nie działało mi zamykanie auta z pilota i się okazalo ze się odlulowal przycisk, i niechcący uszkodzilem pestke immo w pilocie i teraz muszę odpalac auto kluczykami serwisowymi, najprostrzym rozwiazanie bylo by odłączyć wlasnie calkowicie immobiliser, i tak nie jest mi potrzebny. Moze ktoś z was wie jak to zrobić mi pomoże ? Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Dodam jeszcze ze nie zawsze to szarpanie jest, i raz szarpie częściej a raz mniej.

Witam, mam taki problem ,otóż gdy jadę sobie spokojnie ze stałą predkością i mam okolo od 1500 do 2500tys obr to czuc szarpanie, ale gdy podczas tego szarpania dodam mocniej gazu to auto normalnie przyszpiesza i nie ma żadnego szarpania, czy ktos sie spotkal z takim proproblem? Moj znajomy twierdzi ze to pewnie pompa wtryskowa ale dziwne by to bylo zeby to bylo tylko w granicach mniej więcej 1500-2500tyś obr i tylko przy stalej prędkości. Dodam tez ze kończy mi się sprzęgło ale to nie moze byc przez to. Jesli ktos sie spotkal z takim problemem to proszę o odpowiedź. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Witam, mam taki problem otóż, gdy jest silnik rozgrzany jest wszystko ok, ale gdy jest zimny to silnik pracuje glosno, ma duże wibracje i trzęsie bardzo budą . Ale tez nieraz jest tak , jestem np w korku i silnik jest rozgrzany to tez bardzo trzęsie buda, ktoś wie dlaczego tak się może dzieje ? Teraz druga sprawa: gdy jade sobie spokojnie okolo 2tys obr to mam takie jakby szarpanie, ale gdy dodam gazu podczas tego szarpania to szarpanie ustaje i rozpedza sie auto płynnie. Jeśli ktos wie dlaczego Tak się dzieję to proszę o odpowiedź. Z góry bardzo dziękuję i pozdrawiam.