Skocz do zawartości

proceder1337

Zarejestrowani
  • Postów

    36
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez proceder1337

  1. Witam


    Przeczytałem już masę tematów. Do mechanika jestem umówiony jednak muszę czekać prawie dwa tygodnie...

    Problem jest taki. Ostatnio podniósł się całkiem sporo poziom oleju. Jakieś 400ml (1500km) kiedy się zorientowałem wymieniłem olej i zrobiłem 900km samej trasy. Wszystko było dobrze. Zrobiłem 100km cykl mieszany. Przybyło z 1/4 do około 1./2 na bagnecie. Sądziłem że winny dpf skoro po trasie było ok. Jednak kiedy sprawdziłem w ista ostatnie wypalanie pokazało 400km temu. W silniku smierdzi spalinami. To jest na pewno ropa gdyż płynu chłodniczego nie ubywa. Ma ktoś jakieś pomysły co jest przyczyną? Skoro dpf się nie wypalał a przybyło ropy w oleju to co to może być?

  2. Witam


    Mam pewien problem. Doposazylem auto w tempomat. Zaprogramowane. Wszystko śmiga elegancko. 0 błędów na ekranie jednak po podpięcie kompa w ista wyskakują takie błędy. Dodam że pdc działa bez zarzutów. Dsc raczej też skoro nic nie świeci (ale nie testowałem).

    Czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć co się stało?


    S0085 no communication possible with dsc

    S0158 no communication possible with pdc

  3. dzieki za szyka odpowiedz. jeszcze takie pytanie bo samochod kupilem 4 dni temu i dopiero wczoraj ogarnalem kompa od bmw i pokazalo te bledy.

    sprzedawca mowil ze auto ma chipa ale czy w takiej sytuacji mam prawo ubiegac sie od niego pokrycia kosztow (1200zl nowe mapy) lub zwrocic mu samochod ?

    co prawda przed kupnem wzialem tez rzeczoznawce ktory sprawdzal auto jednak nie wykrylismy wtedy tego bledu dopiero u mechanika specjalizujacego sie w bmw zostalo to zdiagnozowane.

    dodam ze auto jezdzi normalnie. tzn nie wiem jak jezdzilo przed tym i czy te jego mapy w ogole cos daly ale wydaje mi sie ze jezdzi jak seryjna 177km

  4. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-full-opcja-jedyna-taka-w-pl-czarna-pelen-m-pakiet-navi-184-konie-ID6Bbzaa.html#6383228b5b


    co o niej sadzicie ? teraz ma niby 200k km wiec chyba przebieg realny mimo wczesiejszego krecenia ? no i mial jakas szkode, moze niedlugo sie dowiem


    08/11/17 126538 km

    07/01/15 81059 km

    26/12/14 77833 km

    17/10/14 73265 km

    06/03/14 145658 km

  5. witam


    poczytalem juz troche ale dalej nie moge znalezc odpowiedzi na moje pytanie. mam e90 na zawieszeniu gwintowanym. po vinie jest s704a.

    na internecie zawieszenie sprzedaja tylko komplety a co jesli pojdzie mi ktorys amor ? do tego gwint komplet pewnie za 2 tys bedzie kiepski ?

    a co jesli chcialbym wrocic do fabrycznego m pakietowego ? jakie wtedy musze kupic czesci ? lub nawet do tego standardowego komfortowego o ile jest szansa

  6. Jak to jest z tymi wtryskiwaczami w n47 bo ponoć od 177km są już pizo które są drogie a w 163 i 143 są te drugie które są tańsze w regeneracji lub nowe? Jaka jest różnica w cenie? Czy teraz to już jedno i to samo bo przeczytałem jakiś artykuł i teraz nie wiem...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.