Skocz do zawartości

UrwaneFilmy

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez UrwaneFilmy

  1. Czy będzie kręcony film z tego wydarzenia? Nie chciałbym by to było odebrane jako reklama, natomiast jestem posiadaczem e61 a zajmuję się właśnie kręceniem teledysków. Ostatnio kręciłem zlot FM BMW grupy zachód, na dniach będzie gotowy. gdyby było zainteresowanie to się polecam, jako nowy ale jednak forumowicz.
  2. o to chodziło - baardzo dziękuję
  3. U mnie ciekło przez lampę, co prawda w e61. W e61 też często puszcza otwierana tylna szyba. Sprawdź czy jest choć troszkę przy-parowana lampa, jak tak to masz odpowiedź. Zrób to jak najszybciej bo mi woda zrobiła zwarcie i uszkodziła tylny czujnik pdc, oraz czujkę alarmu - o której utworzyłem temat http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=272698 Dodatkowo któregoś pięknego dnia nie odpaliłem auta bo zwarcie rozładowało mi akumulator.
  4. Na kokpicie po lewej stronie od kierownicy, panel włączania świateł - mruga zielona dioda. Co to może być?
  5. Witam - dotyczy BMW e61 2004r. 530d W skrócie: Chciałbym się dowiedzieć gdzie znajdują się w moim aucie czujki które uruchamiają alarm, chodzi mi konkretnie o okolice akumulatora, czyli prawy tylny narożnik. Czy ktoś wie, czy ktoś ma jakiegoś linka do specyfikacji technicznej itd. ?? Opis jak by się komuś chciało czytać, być może będzie ktoś wiedział co i jak. Od momentu kupienia auta, dość często uruchamiał mi się alarm, ale nie zawsze. Po obserwacjach doszedłem do tego że alarm musi wywoływać czujka w okolicach prawego tyłu (ponieważ jak stawiałem auto prawym tyłem np przy murze - to alarm się nie uruchamiał nigdy). W dodatku jakiś czas temu zaczął nawalać tylny prawy czujnik pdc, a po pewnym czasie padł akumulator. Kiedy zajrzałem do akumulatora wszystko było jasne, stała woda która ciekła przez tylną lampę. Najprawdopodobniej czujnik pdc robił zwarcie, a może właśnie czujka alarmu lub coś innego co rozładowało akumulator. Lampa wymieniona, pdc wymieniony natomiast gdzie znajduje się czujnik alarmu, ponieważ problem z alarmem nadal występuje.
  6. Ja to robię tak: Wchodzę tylnymi drzwiami i naciskam na przycisk zamykania auta (w środku pod przyciskiem świateł awaryjnych) , wychodzę i zatrzaskuję drzwi (zawsze upewniając się czy kluczyki nie zostały w środku :) ) Wtedy auto jest zamknięte, ale z nie aktywnym alarmem. Auto można bujać, trąbić krzyczeć czy szczekać i nic. Alarm uruchamia się zamykając auto z pilota, lub kluczykiem z zamka. P.S. Wejść trzeba od tyłu ponieważ drzwi od kierowcy się nie zatrzaskują.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.