duchal

Dzieki za pomoc, dostałem się do drania... pozdrawiam duchal

Ale podrywam przód kanapy czy tył? Jest tam jakiś zatrzask? pozdrawiam

Cześć, Bardzo proszę o krótką instrukcję jak się dostać do akumulatora pod tylną kanapą w 525i z 1992 roku. Jest tam jakis zatrzask? pozdrawiam duchal

Witam, Pozwoliłem sobie zawęzić Twoj post do tego drobnego fragmentu. W moim przypadku sytuacja jest taka, że sonda lambda nie działa. Zakładana była działająca sonda z drugiego samochodu i dalej nic. Silnik zaczyna falować dopiero jak wprowadzi się go w obroty. Mój mechanik podejrzewa, że jest to własnie problem sterownika. Czy to jest rzeczywiście sterownik? Czytałem również w innych postach, że po długotrwałym odłączeniu akumulatora (a moje autko stało prawie miesiąc bez - dwa razy zmieniana głowica :twisted: ), może wystąpić tzw. adaptacja komputera. Może dlatego sonda lamda nie pracuje? pozdrawiam Duchal

Współczuję, mnie spotkało to samo. Głowica pękła zaraz po sprowadzeniu autka z Niemiec. Jeśłi coś takiego to norma, to chyba zbankrutuję :evil: pozdrawiam Duchal

To bardzo doby pomysł, mógłby powstać dział "Warsztaty niepolecane" (OMIJAĆ SZEROKIM ŁUKIEM) Duchal

Witam, Namiary na Suchedniów: ul.Warszawska 19, tel.(41)2543109 pozdrawiam Duchal

Spróbuj go najpierw zregenerować, przeczyścić...

Witam, Mechanik pojechał po głowicę do miejscowości Suchedniów (jesli ktos chce dokładne namiary, to mogę podesłać po świętach), można tam kupić części do silnika i skrzynie biegów. Jeszcze jeden ciekawy link: http://www.silniki.com.pl/ ale tam nie mieli głowicy do mojego modelu :( . Podczas montażu głowicy, okazało się, że głowica jest od modelu parę miesięcy młodszego (mój jest z 04' 92) i żeby ją założyć trzeba zamontować inne napinacze (konkretnie hydrauliczne). Nadal nie jeżdżę, części będą dopiero po świętach Wesołych Świąt Duchal

Może padła Ci sonda lambda?

Witam, Zgadzam się z Tobą, pod warunkiem, że kupujesz autko z pewnego źródła. Ja niestety zaufałem handlarzowi (którego zresztą polecił mi dobry znajony) i nieźle wtopiłem: pęknięta głowica, uszkodzona sonda itd... Naprawa na razie to 3 tys. zł. Kiedyś napiszę o moich przebojach (ku przestrodze), aktualnie zbieram kasę na killerów ze wschodu :evil: pozdrawiam Duchal

Witam, Ja mam 525i z 1992 r, i niestety mam ślady rdzy :cry: (punktowo na masce i prawym błotniku) Duchal

WItam, Wczoraj zamówiłem tę sondę, mój mechanik powiedział, że wszystko powinno być ok :lol: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=36969215 pozdrawiam Duchal

Witam, Nie zdecydowałem się na niesprawdzoną. Ściągnąłem głowicę z roczną gwarancją do splanowania za 1200 zł. Zobaczymy co będzie dalej, mam nadzieję, że wszystko będzie OK 8) pozdrawiam Duchal

Witam, Właśnie dowiedziałem się, że mam pękniętą głowicę w moim 525i. Nie pomogła wymiana uszczelki pod głowicą, dalej wciągał płyn (i kurzył jak cholera na biało :evil: ) Mam pytanko, czy głowicę trzeba wymieniać? Czy można ja próbować jakoś zregenerować? A przy okazji może ktoś wie, ile może kosztować używana głowica? Jeszcze chciałem podziękować waldkowi500 za szybką reakcję na moje rozpaczliwe posty. pozdrawiam Duchal

Witam, Poszukuję kogoś, kto za rozsądne pieniązki podłączy mi sprzęt grający w moim 525i z 1992 roku. Sprzęt to: głośniki 20 cm tył i 13 cm przód (są zrobione wszystkie otwory montażowe) + radio w kieszeni Bavaria C Reverse. pozdrawiam Duchal

Witam, Czy wymiana tylnej półki w 525i (1992r.) to duży problem? Czy warto się w to bawić? Pytam bo chciałbym wymienić taką półkę u siebie, która wygląda po prostu beznadziejnie: przebarwiła się przez lata z niebieskiej na fioletową i dodatkowo jest bardzo zniszczona, bo poprzedni właściciel założył niestandardowe głośniki (ok. 18,5 cm) i dziury mam do samego bagażnika. pozdrawiam Duchal