doradca

normalny mpak plus gałka performance plus własna inwencja z dekorami Zewnatrz OEM mapak

bardzo fajne auto kupiłem ten sam rocznik w mpakiecie tylko przebieg był x2 no i z navi i full opcja

niestety auto idze do mechanika w nastepnym tygodniu - prawdopodobnie docisk sprzegła padł bo auto dostaje wibracji przy zmianie na wyzszy bieg i wcisnieciu sprzegła ale to tylko moje przypuszczenia - takie są skutki jak kobitka jeździ po mieście przez 4 lata i zrobi 100 000 km :mad2: :mad2: oby tylko dwumas był cały bo na luzie nie ma wibracji ani stuków założe odrazu nowe tarcz i klocki co wybrać zimmermanna czy textar ?

http://images78.fotosik.pl/288/a75e02c690753c6egen.jpg Felgi malowane na ala ferric - uważam że lepszy od ori chociaż bardzo zbliżony - nie za jasny i nie za ciemny :D

jest on wrażliwy na zmiany temperatur ? sprzegło jest w planach wymiany bo przygotowuje sie do programu a bierze wysoko już

Felgi na lato własnie odebrane - ferric grey z gruba wartswą klaru opony jutro będą na miejscu również http://images76.fotosik.pl/282/29b666165ad24c08gen.jpg

ktoś coś ? problem wystepował przy mrozach -10-13 i od 2 tygodni nic nie wibrowało do dzisiaj gdy przejechałem dość dużą trasę i po powrocie po ok 4 godzinym postuju auta ruszyłem ponownie. CZuć wyraźną wibracje na pedale sprzegła i drążku skrzyni oraz dzwięk Wibracja wystepuje tylko przy zmianie biegu tzn wcisieciu sprzegła - na postoju jak auto wejdzie powyzej 2000 na wcisnietym sprzegłe czuc lekkkie wibracje. Najlepsze ze aut postoi dłuzej i wszystko chodzi normalnie jakies sugestie.... mi to wyglada na cos co jest wrazliwe na ziany temeratur ale co nie mam pojecia

ja Kolego jeżdziłem przedtem na stylingu 313 ale od serii 1 czyli 4x8,5J i na każdej miałem 255/35/18 - motor to n47 184KM jeszcze przed wirusem i jeżdziło się mega przyjemnie - teraz na ziomwym setupie gdzie mam 16 cali i 225/55/16 na każdej nie odczuwam różnicy w dynamice jak i spalaniu - ba nawet w komforcie. Teraz zakupiłem 193 (bardziej mi sie podoba) i opony jak fabryka przykazuje 225/40 przód i 255/35 tył na 18 calach Ten tył boli bo w przypadku opon które wybrałem to różnica miedzy 225/235/245 a 255 to 200 zł na sztuce !!!!!!! :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

Panowie gdzie w Szn pomaluje lotkę klapy bmw e90 lci sedan (ta ala m3) w rozsądnych pieniądzach lub za dobry trunek - farby na to pójdzie tyle co w shocie wódki a chcą 200zł jak mój lakiernik w rodzinnej miejścowości za element typu drzwi :duh: kolor sapphire black

ok 255/35/18 zamówione

zdecydowałem się jednak na fabryczne wymiary i zamówiłem wczoraj na promocji fuldy sportcontrol 225/40/18 i 255/35/18

Siema Kupiłem stylingi 193 i nie wiem jaka opone wrzucić na tył - 8,5 cala - tabelka mówi o 255 ale różnica w cenie między 235,245 a 255 to ponad 150 zł na sztuce pytanie czy zamiast 255/35/18 mogę wrzucić 235/40/18 i nie bedzie auto wariować - e90 LCI mpak przód zostaje bez zmian 225/40/18 8j felga

ok felgi kupione pytanie do opon czy kombinacja 8j - 225/40/18 8,5j - 235/40/18 bedzie pasować nie bedzie błędów itp ...?

Panowie mam okazje kupić stylingi 193ale tu pytanie - czy one wychodziły w rozmiarze 4x 8Jx18 czy tylko mieszane 8J przód i 8,5J tył - sprzedający zarzeka sie ze ori a ja nie miałem styczności z felgą Czy w e90 musi być mieszana felga - przedtem miałem 8,5J na 313 przód i tył i jeździło sie ok

heheh LCI z 2011 z mały przebiegiem do 13 tys to jakieś wolne żarty - na mobile auto z mpakiem i z fullem kosztuje ponad 16 000 EURO No chyba że ktoś celuje w "perełki" no to 13tys EURO jak najbardziej - jak szukałem swojej to nie jedną perłę widziałem :duh:

hehehe stary folia jest gładka - tylko dekor pod nią jest w aluminium o strukturze rybiej łuski :mad2: :duh:

szyby juz fabrycznie są przyciemnione z tyłu. Co do felg to czarne do czarnego mi sie nie podobają - felgi na lato będą grafitowe - 313 prawdopodobnie jadą do Poznania - będą na serii 1

mi żólte światło sie nie podoba mega nie do tego auta - ale sa gusta i gusciki

z bliska wyglada to tak http://s2.ifotos.pl/mini/djsJPG_sneasrn.jpg jednak zdjęcia nie odwzorują tego tym bardziej ze robie je łokciem :o Na żywo wygląda to według mnie mega - poprostu cos innego :)

musze znaleźć sklep stacjonarny jakis w Szczecinie i popróbować jakiś innych

tak było w oryginale - to są identyczne dekory tylko oklejone folią piano black

tyle mi nie potrzeba bo reszta działa :/ też mam płytkowe ale wydaje mi sie ze nie mają can bus chociaż błędu nie wywala mi

6 zł za żarówkę w5w niby canbus - w poprzednim aucie miałem te same od tego samego sprzedawcy i było wszystko ok. PS na postoju jak silnik jest wyłączony to wszystko jest ok

Witam ostatnio wymieniałem wszystkie żarówkie w podsufitce i bagażniku w swojej e90 lci na żarówki led. Niestety po paru dniach albo odpoczątku a nie zwróciłem uwagi gdy zapałę światło to led sie popali i potem zgasnie - jak ponownie naciske to już się nie zapali - dopiero jak wyjmę kluczyk i chce wyjść z auta - wszystkie ledy sie zapalają - sprawa dotyczy podsufitki i kazdej żarówki. Ktoś coś ???

były próby aby przez tunel środkowy przeciągnąć pasek ale było juz za dużo. Teraz jest myślę gustownie :8)