doradca

chodzi czy nie bedzie za bardzo wystawać ?

dobra Pany ma ktoś założone dystnase do ori 193 ? mam po byłych 313 dystansem einbach 15mm i zastanawia mnie czy podpasują :)

niestety nie byłem u teściów ale http://cdn.gollos.com/18671/Prod/3647259/novye-originalnye-diski-bmw-3-series-e90-e91-e92-r18-18-193-m-styling-193-stil_2.jpeg w tym linku jest zdjecie dobrej jakości różnica miedzy tyłem jest taka że IS 37 no i 8,5Jx18 reszta u mnie jest identyczna mam nadzieje ze pomoże jesli cos to przy okazji zrobie foto swoich o mam i 8,5J http://cdn.gollos.com/18671/Prod/3647259/novye-originalnye-diski-bmw-3-series-e90-e91-e92-r18-18-193-m-styling-193-stil_4.jpeg http://cdn.gollos.com/18671/Prod/3647259/novye-originalnye-diski-bmw-3-series-e90-e91-e92-r18-18-193-m-styling-193-stil_5.jpeg

bede u teściów to zrobie Ci mojego setupu

spokojnie tylko klocki ceramiczne chciałem :) 100 zł wiecej tylko - ale racja wydatków teraz wiecej bedzie

kupiłem jeszcze filtr przeciwpyłkowy knechta i żarówki do ringów - kupione w sklepledowy.pl - masakra dzwoniłem powiedzieli że to to samo co gpt thunder - skusiłem sie na próbe - 8500k za 20 zł od sztuki - wczoraj zamontowałem...... :duh: :duh: :duh: :duh: świeciły na zielono !!!! odrazu je do kosza wyrzucilem - w nastepnym miesiacu zamówie ori thundery w jafra.pl

nie ma tragedii :) Klocki przód : 274 zł klocki tył : 137 zł tarcze przód : 217 zł x2 tarcze tył 138 zł x2 Do tego rabat ok 120 zł Zastanawiałem się na klockami ceramicznymi ale zdecydowałem sie na normalne bo boje się o żywotność tarcz moze nastepne będą ceramiką.

części na iparts - 1177 zł po rabacie (tarcze klocki i czujniki )IMHO w intercarsie ten sam zestaw 1500 zł robota 500 zł- montaż i diagnostyka

Dzięki za gratki :) A tym czasem do auta wpadły nowe tarcze i klocki Textara na przód i tył - seria PRO Zdjęcie w drodze na wymianę :) http://s5.ifotos.pl/mini/textarjpg_sewrhpp.jpg Zaraz po wymienie aż strach jeździć bo trzeba delikatnie a zanim zaczną dobrze łapać to troche mija i cieżko się zatrzymać :P W BMW Service profi robota - piasta oczyszczona do błysku przed - tarcze sprawdzone na bicie itp. Spokój na 50-60k km

Dzisiaj urodził mi się synek !!!! 62cm i 4,28 kg - czyli kawał byka :D :D :D :D :D

Do Top Service przyjechałem bez bo one pojawiają sie jak mrozy są - przejechaliśmy sie po autorstadzie i miescie potem sprawdzilismy parę rzeczy i diagnoza, że sprzegło i dwumas jest w bdb kondycji i że nie widzą podstaw to jakieś naprawy - jak pojawia sie znów to mam podjechać :D

Czyli silnik jak mój 184 km- no 330d fajne ale wlasnie ta akcyza :/

Rownież fajna sztuka :) 328?

ta F-ka co stała to Twoja ? pytałeś chyba o heble od M3 >?

hehe - ramka jak ramka :) Diagnoza postawiona :) że sprzegło i dwumas w stanie bdb a reszta elementów również nie wykazuje żadnych anomalii - jesli problem sie pojawi przy temperturach na plusie to mam podjechać odrazu i wtedy będą badać. A więc auto idzie tylko na tarcze i klocki prżód tył w sobote

Top Serwis BMW u Darka

Opony już na felgach czekają na wiosnę :8) :8) :8) Jutro auto w końcu idzie na serwis - co ciekawe - wibracje ustały 2 dni zmuszony byłem użytkować bunie i jak ręką odjął - sam nie wiem co to może być że raz wibracje sa raz nie ma i głownie jak przyjdzie mróz ??? :mad2: dodatkowo wpadają nowe tarcze i klocki przód i tył textara http://images78.fotosik.pl/313/d73b1b1ddc9b96c3gen.jpg

jeszcze nie bo gość z serwisu wyjechał na ferie - dzwonie w poniedziałek dopiero i pewnie we wtorek wstawie auto na serwis - auto stoi nieruszane żeby nie kusić losu

juz testy robiłem :) wszystko jest w porządku :) - dodatkowym plusem jest to, że utwardza to folie w zagięciach więc zmniejsza sie ryzyko odłażenia w trudnych miejscach. najpier nałoże na starą folie potestuje i jak sie sprawdzi to obkleje na nowo żeby nie było defektów - a potem jak cos sie porysuje to polerka i jazda :D

ja kupił 2 arkusze - 20x150 i -50x150 i było ok

mocną suszarką - opalarką łatwo przepalić - a moja suszarka wygrzewa tak że przez 2 min folii dotkąć nie idzie :) także suszarka żony/dziewczyny wystarcza - tylko nie spal heheh bo ja jedną już żonie spaliłem przy okeljaniu dekorów

szczerze to nie pamietam - ale nie był to 3m ani oracle - dlaczego ? bo te folie są grube i latem odłażą na załamawiach np nawiewów - w audi miałem oklejone carbonem i szybko odeszło a wygrzałem mega mocno. W lato może zmienie folie na tynelu srodkowym na oracle bo złapała pare rys ta - no bo to miejsce najwiekszego kontaktu - jak obkleje ponownie to na folie nałoże z 3 warstwy lakieru bezbarwnego - bede testował

moj ma ori przebieg 115 000 i mozliwe ze dwumas bedzie do wymiany - po weekendzie sie okaze ale pierwsza diagnoza to docisk walniety - bo objawów typowych dla dwumasy nie ma dam znac Dwumas najbardziej zabija jazda po miescie i niskie obroty - a moja latała 90% po miescie i jeszcze kobitka wiec .....

no to ori mpak LCI - tak jak z fabryki wyszedł :D

No z b8 - którą wspominam mile ale e90 w moim mniemaniu dużo przyjemniejsze. F30 mi sie noe podoba bo jest palstikowa dla mnie - jak b8 własnie - jeździłem F-ką i jakoś nie mogłem się odnaleźć. Jak będę zmieniał to na F10 już - budżet pozwalał na f10 ale w 2.0d jednak ten silnik do 5 to dla mnie zamuła. Ogólnie jeździłem wieloma Audi b8 przed liftem i wniosek jest jeden - wnętrze jesli chodzi o spasowanie na minus, kultura jazdy ok , spalanie wyższe, silnik miał gorszą charakterystykę, i zamulał (143KM). BMW obecne jest fajne - mega zadbane - ale troche małe i na dłuższą metę to bedzie boleć bo syn lada dzien wychodzi na świat. Oby służyło - jeśli wyjdzie po weekendzie że do zrobienia jest dwumas i sprzegło no to auto zostanie ze mną na conajmniej 2 lata.