thom89

pozostal mi blad 118 dotyczacy czujnika polozenia przepustnicy. co z tym zrobic?

ten przy przeplywomierzu... uwaznie patrz na tej. harmonijce. a czesc zamawialem w fota s.a. koszt 70 zl.

żadne z twoich objawów nie wystąpily. czyścileś także przepustnice? sprawdź też czy masz szczelny dolot? u mnie prawdopodobną przyczyn jest pękniety waż( pierwszy za przepływka). Ale to sie okaze dzisiaj badź jutro bo zamówilem nowy orginalny. na chwile obecna uszczelnilem to pekniecie silikonem i jak narazie blad pojawil sie raz a przejechalem z 300 km

nikt nie pomoze :/

podczas jazdy( przewaznie gdy silnik juz jest rozgrzany) zapala mi sie kontrolka kontroli trakcji a nastepnie eml. po wyczytaniu na roznych forach przeczyscilem styki na przepustnicy( byly zasniedziale) pomoglo na dwa tygodnie po czym problem powrocil. wiec wyczyscilem jeszcze raz oraz cala przepustnice. pojezdzilem z miesiac i problem powraca. wyczytalem tez ze moze byc to wina krokowca, odmy lub disy. po zdiagnozowaniu na INPIE wyskoczyly mi nastepujace bledy: 118 TPS 1/2 lub TPS1/Przepływ powietrza (MS43) 170 DME moduł sterujący -Autotest Niepowodzenie 171 Wiarygodność - zawór dławiący zauwazylem tez zjazaly waz na dolocie( pierwszy za przeplywka). czy on tez moze byc przyczyna tych wariacji? BMW e46 320i 98r. silnik m52tub20