Witam, Ja sie rozpisze ale chce jasno przedstawic o co mi chodzi :wink: Planuje spelnic swoje marzenie i kupic E46 Sedan/Coupe. Pytanie a wlasciwie pytania jakie chce zadac moze i wygladaja na walkowane setki razy ale te ktore zadam - nie do konca... Szukalem na roznych forach, uzylem opcji szukaj i odpowiedzi dalej nie sa jasne. Myslalem nad 320i 150ps bo: trwala, nie wysilona jednostka, spora dostepnosc i ma kopa bo 9.6 do setki jest spoko wynikiem ale... Przez wage 6 cyl. slyszalem, ze pali prawie jak mocniejsze 6 cyl. a az tak jak one nie jedzie. Pozniej myslalem nad 323 170ps bo spalanie podobne (?) i osiagi lepsze niz 320 M52 a cenowo roznica nie tak duza jak trafisz oferte ale tu pytanie czy warto? Bo stare i nowe silniki byly przed fl wiec wyglad odpada i moze warto sie zaainteresowac M54? 323 170ps M52 8 sek. 0-100km/h czy 320 170ps M54 8.3 sek. 0-100km/h? Moze pytanie znudzone ale jednoznacznych odp. jak na lekarstwo... Za 323 przenawia trwalosc, osiagi i dynamika. A za 320 170ps? Moze i mniej zwawe i troche wolniejsze ale "podobno" (podobno bo na forach ciezko stwierdzic) mniejsze zuzycie paliwa a jedzie tez bdb. A ubytki oleju podobno zalatwia nowa odma i czyszczenie rurek od miski. 325 chyba mnie nie stac tak jak i 328 i 330... Chyba, bo moze sie myle i utrzymanie itd. wyjdzie jak za 320 M52 hehe :) Wazna rzecza jest gdzie to auto bedzie jezdzic. Otoz, powiedzmy wprost. Mieszkam na wsi i glownie po drogach pozamiejskich. Do najblizszego miasta mam 14 km i jezdze tam moze max 3 razy w tyg. Wiec spalanie w korku lub zatloczonych ulicach odpada. Autostrada - moze 3 razy w roku. Nie jezdze jak wariat, ale lubie miec pewnosc, ze podczas przepisowej jazdy gdy zajdzie sytuacja to mam czym "depnac". :wink: Jezdzilem mocnymi i slabymi autami, wiec nie ma obaw, ze nie ogarne 323 czy 328. Troche sie spisalem ale chyba przedstawilem wszystkie inf. odnosnie mojego marzenia. 1. Jak widzicie 323? Moze pojsc w M54? Czy brac to 320 M52. Jak z spalaniem tych silnikow? Bo wlasnie to spalanie/osiagi M52B20tu mnie troche niepokoi. A moze jeszcze inny? 2. To prawda, ze M54-ki pala mniej niz M52 (na to pytanie odp. nie znalazlem nigdzie, tylko jakies domysly)? 3. Moze inna liga ale czy warto sie zaainteresowac 318 143ps? Wiem, ze to R4 no i miewa problemy z ubytkami oleju ale jego osiagi a spalanie sa bdb. Z gory pisze, ze nie chce diesla. Ktos powie: chcesz mocne BMW a piszesz o spalaniu... Ok. Ale wiecie sami - jak cos ma x sek. do setki i pali 9 a cos innego pali 9.2 i ma czas o 1 sek. lepszy to odp. nasuwa sie sama hehe :wink: Uff... Dziekuje za wytrwalosc i pozdrawiam! Dziekuje z gory za pomoc bo sam juz nie wiem - ogloszenia, fora, publikacje i czlowiek nie wie co juz ma myslec. :D Mysle, ze 3.000 euro. Tzn. auto musi kosztowac tak w granicach 3 tys. Wiadomo, ze do tego dochodzi droga, akcyza, ubezpieczenie, olej itd. Ale to juz "dodatkowe koszty".
