Kuku93

Dzięki :wink: Auto jest po najechaniu na hak i wymianie zderzaka, uszczelki już zamówione i w przyszłym tygodniu będą na aucie :)

Ostatnio wleciał ręczny BMW Performance i rozpórka kielichów WIECHERS Sport pomalowana na kolor zacisków :wink: http://i.imgur.com/B889LSK.jpg?1 http://i.imgur.com/zU4ho1S.jpg?1 http://i.imgur.com/ipcyIjb.jpg?1

Rozważam teraz wymalowanie dekorów na czarno bo sam fakt posiadania folii zaczął mnie dość mocno drażnić, jednak widać, że są oklejone :) Zawias już jest Bilstein B12 Pro Kit, faktycznie jeździ się trochę lepiej niż na seryjnym. Poza tym jest i tak dość nisko, wszędzie uważam żeby nie przedrzeć zderzaka także jeszcze niżej raczej odpada ;)

Tutaj filmik z delikatnej jazdy :wink:

Myślałem nad 100mm ale uznałem, że może wyjść jak w starym Civicu poza tym końcówki mogłyby się obijać o dyfuzor czy nawet go topić. 90mm są moim zdaniem idealne, nie przesadzone ale wyraźnie większe od tych malutkich seryjnych :wink: Co do samego brzmienia jest bardzo przyjemne, wyraźnie głośniej ale nie męczy nawet w długich trasach. "Race" założyłbym do M3 albo innej V-ki, w 335i na niskich obrotach jest mega nieprzyjemny dron wewnątrz auta, a skoro to moje daily pewnie szybko wróciłbym do serii :wink:

Długo nic się w galerii nie działo ale do 335i wleciało kilka nowych rzeczy. Zacząłem od kilku brakujących plastików takich jak osłony wycieraczek czy wymiana połamanych zaślepek Isofix http://i.imgur.com/dZtz03V.jpghttp://i.imgur.com/KMIbVNu.jpg Później wleciał Axle Back Eisenmann w specyfikacji "Sport" z końcówkami 2x90mm http://i.imgur.com/1ydAz36.jpg Listwy ze szczotkowanym aluminium miałem w poprzednim e90 i wydawały mi się mega oklepane więc okleiłem je czarną folią ze strukturą podobną do szczotkowanego plus skoro i tak wszystko było wyciągane założyłem przycisk Start/Stop LCI http://i.imgur.com/rqjg72l.jpghttp://i.imgur.com/xdKQIAV.jpghttp://i.imgur.com/mfaxnvN.jpg W ostatnim czasie zaciski zmieniły kolor na pomarańczowy metallic zbliżony do Acid Orange z GTSa http://i.imgur.com/wZa11cb.jpghttp://i.imgur.com/15udXQ7.jpg Ze spraw mechanicznych wymieniłem pompę wody, profilaktycznie, żeby nie było niespodzianek :wink:

Świetna jest :cool2: Dużo jest roboty z przekladką łopatek na nowsze/od M3? Listwy na piano oklejałeś czy malowanie?

Czyli nijak się to ma do rzeczywistości przy tak słabym nagłośnieniu w komputerze i jakościach filmików :D w każdym razie zamówiłem Eisenmanna Sport, bo przy Race jest koszmarny dron wewnątrz na niskich obrotach i jest mega nieprzyjemny. Jak zamontuję to wrzucę jakieś nagranie

Przymierzam się do zmiany wydechu na axleback Eisenmann tylko nie wiem czy lepiej brać wersję Sport czy Race? Jest tu ktoś kto ma u siebie w aucie albo słyszał je na żywo? Chodzi mi o głośność bo w fakt, że Race brzmi lepiej chyba nikt nie wątpi :wink: przeglądnąłem chyba całego YouTube, a dalej nie wiem na co się zdecydować. Pytanie brzmi czy Race jest na tyle lepszy od Sporta żeby się na niego pokusić i czy w przypadku zamontowania głośniejszej wersji nie będę sobie rwał włosów z głowy? :wink: Chodzi mi o zakres 1500-3000rpm ostrzej jeżdżę bardzo sporadycznie :wink:

Śliczna jest :) będziesz coś kombinował z felgami czy zostają te ze zdjeć? :wink:

Witam wszystkich! :) Po okrutnie długich poszukiwaniach ładnego, zadbanego 335i kiedy myślałem, że to już niemożliwe udało mi się dopiąć swego i wejść w posiadanie takowego samochodu. Auto jest już od jakiegoś czasu na forum więc pewnie jest znane niektórym ale galerii jeszcze nie miało :wink: Początkowo chciałem kupić samochód i trochę się pobawić w doposażanie ale poprzedni właściciel nie dał mi pola do popisu :8) Auto jest wręcz jak robione pode mnie i ciężko mi się do czegoś przyczepić chociaż z czasem na pewno coś znajdę :norty: VIN: WBAWB71050P029252 Modellbezeichnung 335I Ausführung Europa Typschlüssel WB71 E-Code E92 Karosserie Coupé Lenkung links Türen 2 Motor N54 - 3,00l (225kW) Antrieb Heckantrieb Getriebe automatisch Außenfarbe Le-mans-blau Metallic (381) Innenraum Leder Dakota/d3 Sattelbraun (LCD3) Produktionsdatum 11.05.2007 Werk Regensburg Standard Equipment S459A Seat adjuster, electric, with memory S481A Sports seat S502A Headlight cleaning system S520A Fog lights S522A Xenon Light S548A Kilometer-calibrated speedometer S704A M Sports suspension Optional Equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles S205A Automatic transmission S2MPA BMW alloy wheel, M double spoke 225 P337A M Sports package S441A Smoker package S464A Ski bag S488A Lumbar support, driver and passenger S4ADA Interior trim strips, alu, brushed, fine S508A Park Distance Control (PDC) S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S563A Light package S609A Navigation system Professional S620A Voice control S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S775A Headlining anthracite S7XAA M Leathr. wheel+shift paddle+multifunc. S845A Acoustic belt warning S855A Language version Italian S863A Retailer Directory Europe S884A On-board literature, Italian S8SPA Control unit COP http://imageshack.com/a/img924/5055/9BWm6p.jpg http://imageshack.com/a/img923/3183/zG3tZU.jpg http://imageshack.com/a/img922/4379/f6VuyS.jpg http://imageshack.com/a/img924/9003/uSmJ2G.jpg Póki co mam w planach: Zmianę listw ze szczotkowanego aluminium na piano black albo carbon ale nie jestem przekonany co do metody. Lepiej będzie okleić folią czy hydrografika? Wymienić dźwignię ręcznego na Performance skoro jest już gałka od skrzyni. Założyć jakiś sensowny wydech bo seria jest troszkę za grzeczna :wink: Jeszcze jakieś propozycje? :)

Piękna jest :cool2: to teraz już wiem, kto mi ją zwinął sprzed nosa :norty:

Mógłbyś wrzucić zdjęcie jak przykręciłeś to mocowanie? Rozumiem, że to nie był gotowiec? :wink:

Z jakiejś konkretniej firmy masz te przyssawki? Na Allegro jest tego multum ale żadne nie wyglądają zbyt solidnie na pierwszy rzut oka :( Twoje trzymają się przy większych prędkościach? Ten z BMWstore do wnętrza jest chyba spoko, muszę się nim zainteresować, umieszczenie tego zewnetrznego trochę mi nie leży ale i tak dzięki za podesłanie :cool2:

Mógłby ktoś polecić mi jakieś sensowne mocowanie GoPro do karoserii/szyby na zewnątrz? Nie chcę kleić auta przylepcami bo lakier mnie za to nie pokocha :roll: Jest realne żeby nie odpadła przy prędkościach >250km/h czy w takich przypadkach już tylko kamera w środku wchodzi w grę? :D

Czyli całkiem możliwe, że przebieg prawdziwy. Od około 2 lat stoi sobie "pod chmurką" i czeka na jelenia :8)

W końcu zebrałem się i z czystej ciekawości pojechałem zobaczyć ten egzemplarz także po krótce opiszę wrażenia dla ewentualnych zainteresowanych tym autem :wink: Przez telefon usłyszałem o malowanym zderzaku, niby po odpryskach, drzwiach (po stłuczce) i kawałeczku dachu, rzekomo antena CB była przymocowana do dachu przez długi czas i po jej zdjęciu lakier wyglądał tragicznie :roll: Prawdę mówiąc pierwszy raz widziałem tak nieudolnie wymalowane auto, oczywiście nie wymienione przez telefon elementy, a prawie całość. Nawet listwy na dachu się odklejały :duh: Komputer pokazał nieprawidłowe wartości vanosa (na tym się nie znam więc dokładnie nie podam :D ), wystrzelone kurtyny od strony kierowcy także było chyba coś więcej niż stłuczka, reflektory jeden z 2009 drugi 2008 roku. Przebieg może i faktycznie ma oryginalny bo środek jest naprawdę bardzo ładny, prawie żadnych śladów zużycia. Książka serwisowa, tak jak powiedzieli, była ale nie licząc jednego wpisu była wypełniona tym samym długopisem i charakterem pisma :mad2: Na zimnym z silnika wydobywało się jakieś dziwne brzęczenie które po krótkiej jeździe i zagrzaniu auta ustało, czy to było związane z tym vanosem nie mam pojęcia. Wychodzi że to ulep ale to chyba norma jeżeli chodzi o egzemplarze z komisów. Generalnie nie polecam, może to komuś uratuje portfel albo czas na bezsensowny wyjazd :mrgreen:

Pozwoliłem sobie podjechać do właściciela i obejrzeć to cudo z grubsza. Faktycznie, mocno opalony jegomość ponoć właśnie skończył studia i opuszcza nasz piękny kraj, a samochodu brać nie będzie :D ogólnie egzemplarz bardzo zadbany, doinwestowany (hamulce M-Performance, nowy wydech, zawias z regulacją twardości, listwy z włókna węglowego, przemalowany na czarno bo szary się nie podobał :D ), szczeliny pomiędzy elementami równe, pół roku temu turbo słabo dmuchało (przy 71k km :roll: ) ale wymienione na nowe w salonie oczywiście i jest gwarancja także cud, miód, orzeszki :P przez dwa lata posiadania nie robił przy nim nic poza tymi turbinami. Wymsknęło mu się przypadkiem, że dach na początku naprawił bo się krzywo zamykał :lol: także to chyba dyskwalifikuje kabrio (jeśli się mylę, poprawcie :) ) W dalszym ciągu czekam na zdjęcie książki serwisowej i gwarancji na turbo bo nie miał przy sobie. Poza tym to, naturalnie, jegomość nie jest wpisany w dowód i auto miało kilku właścicieli od osoby widniejącej w dokumentach :mrgreen: Jest w ogóle sens sprawdzania go w serwisie za 1000 zł czy to byłoby bezsensowne wyrzucenie pieniędzy? :wink:

Znalazłem taką oto perełkę, na pierwszy rzut oka samochód nie wygląda na przekręt ale przeraża mnie jego niska cena :( Czy jest ktoś kto zna ten samochód lub słyszał coś na jego temat i może się podzielić jakimiś poradami? VIN: WBAWL71080PX37914 Link: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-ID6ynAiB.html

Mam w planach wybrać się obejrzeć tę oto 335 ale że muszę przejechać kawał drogi wolę najpierw spytać na forum niż jechać na darmo :D Ma ktoś jakieś informacje o tym samochodzie? Może ktoś już oglądał? :wink: VIN: WBAWC71020E061861 Link: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-335i-bi-turbo-x-drive-gwarancja-indywidual-m-pakiet-performance-ID6ylQ5T.html Jeśli był już temat tego auta, wybaczcie ale nie ogarniam wyszukiwarki :duh: