Papis

raczej jak kolega pisze niemozliwe. To zamały motor do tej masy.

generalnie jak wymieniasz pasek to i napinacze

wszysko da rade załatwic naet ksiazke serwisowa. Patrz tylko na stan techniczny a nie na licznik. na swoim liczniku mam teraz 258tys a autko z 90 roku i nie wierze ze to orginał chodz w srodku tapicerka jak nowa. wszystko mozna przełożyc. w pracy mamy np puga 206 lcznik 198tys a autko ma 3 lata i wyglada jak nowy. patrz co kupujesz i tyle.

Tyle slicznych ósemek w jednym miejscu to juz robi wrażenie. Gratulacje pojazdów i zabawy.

Ostatnio sprawdzalem z gps-em to pokazuje prawie idealnie :cool2: PZDR jak to było w reklamie - Prawie robi roznice

w Gdańśku jest do kupienia bardzo ładna e30 turing 325xi. Stoi w sewisie Rutkowski tel. 58 552 44 22 lub 501-741-610. Niestety jest biała i [BAD] troszke podniesiona zabardzo jak na mój gust. Jest ospojlerowana, roleta z kratką. Gdybym nie miał swojej to bym ja brał. ps. nie wiecie co to moze byc za pokretło obok gałki biegów (s,e,321.) i jaka dodakowa dzwignia przy kierownicy. Posiada gaz.

kup se człowieku rower. Jak na razie bez OC a ma tylni naped.

ja kupiłem bo mi sie podobała buda i dlatego ze jeszcze nie miałem. A teraz sie ciesze z zakupu.

sprawdz te swiece lub je wymien to samo z filtrem jedz na regulacje. pali ci znacznie za duzo

to prawda dobry egzemplarz ciezko znaleźć ale jak juz znajdziesz to bedziesz jeździł z bananem na twarzy. Miałem duzo autek i od dawna nie byłem tak zadowolony. w grudniu kupiłem swoje pierwsze BMw i to e30. Myslałem nad e36 ale mialem mały budrzet tylko 6-8 tys. Po obejzeniu z tuzina róznych zdecydowałem sie na e30 turing 1.8 M40 LPG. jeździ sie tym fajnie, nie jest to demon predkosci ale za to wmiare ekonomiczne i ma gaz. co przy moich kilometrach ma duze znaczenie. Jedyne czego załuje to ze mogłem szukac piątki gdyz trójka jest jednak mała. Ale polecam.

spokojnie to i u nas kupisz od pierwszego własciciela - napewno dziadka :D lub swieżo sprowadzona oczywiscie nie bita. najlepiej wybież sobie autko żeby miało to co chcesz. A potem pojedz sobie do jakiegos magika i bedziesz miał taki przebieg jaki chcesz. NIe wiez w cuda - polegaj na nich.

poprost poszukaj. bo sorki takie teksty ze jestem stary najezdziłęm sie z przednim napedem. Ubezpieczenie mozesz sprawdzic sobie osobiscei bo jak mieszkasz na wsi to bedziesz miał mniejsze niz np ja z Gdańska. A jak tak pilnie musisz miec ten tylni naped to kup rower. napewno bedzisz miał wiecej biegów. :duh:

ja u siebie mam zwykła instalacje. Co prawda sa jakies pierdoły co pisze ze jakas 4 kanałowa ale głowy nie dam. Sprawuje sie bardzo dobrze. NA pełnym zbiorniku tj 32-33l robi epo miescie jakies 330-360km.

witam. moja e30 turing 1.8 na gazie w miescie od 10.5-11.7

moez tez byc wina oleju w silniku. Kiedys co prawda nie w BMW miałem podobnie. Juz chciałem jechac na wymiane uszczelki ale skoro nie tracił mocy i nic nie ubywało płynów to troszke to "olałem" i wymieniłem olej bo akurat był termin. wlałen jakies najtansze g... na rynku chyba jakis lotos i ku mojemu zdziwieniu ta cała maź na korku powoili znikneła. W serwisie powiedzieli mi ze jakies oleje moga sie gryx ze soba ale ... Umnie nie skonczyło sie wymina uszczelki to tyle. pozdro

sorki ale temat jest smieszny. Albo chcesz sie dobrze bawic albo chesz jak dziadzius jexdzic do koscioła ale by było na masce BMW. Jesli chcesz jezdzic bokiem t5o o czym mowa 2.0 - 2.3 maks. Jesli nie podoba ci sie spalanie bo 1 l wiecej to kup sobie nissana 200sx przy niewielkim wkłądzie gotówki bez problemu zrobisz mu 250KM i ci styknie - bo napewno jest lzejszy. A BMW zawsze paliły i beda palic.

każdy licznik troche przekłamuje. A jak to bywa dane katalogowe tez sie różnia od rzeczywistosci. Oni pewnie podali max bezpieczna dla silnika albo cos takiego.

co do płynów hłodniczych - polecam petrygi, borygo. co do opon - powinienes miec naklejke od drzwi kierowcy na słupku jakie tam opony pasuja. olej jakis pół syntetyk.

miałem podobny problem szukałem e36 albo e30 turinga i po obejrzeniu kilkunastu autek wybrałem e30 i jeztem zadowolony jak dziecko

Od ponad roku nie jest potzrebna homologacja. A jak ktos se dał zabrac radio lub wstawic mantat to jest tromba i to jego wina. SAm mam Unidena w służbowym i jeżdze po całęj europie i nikt sie nawet o to nie pyta. W swoim mam stara Cobre i jest oki. Zgodznie z jakas tam ustawa do nadajników o mocy nie przekraczajacej 5W nie trzeba miec zezwoelnia czy tez jak kto woli homologacji.

od ponad roku nie jest potrzebna homologacja.

ja tez zaraz po kupnie wymieniłem z 15W na 10W i jak narazie jest super. Czyli bez zmian.

dokładnie na 99.9% obstawiam regulator

i ja mam podobnie