biegus1

Ale czy nieszczelnosc objawiala by sie tylko przy obrotach pomiedzy 1800 a 2000? Bo pozniej momentalnie dostaje kopa i idzie juz normalnie.

Ja jestem w Irlandii, cuezko tutaj o dobrego mechanika

Dzieki za odpowiedz. Tylko teraz mam problem bo to moze nie rozwiazac braku mocy w dolnym zakresie obrotow.

A jakie miales objawy?

Zaslepki wraz z uszczelkami juz zamowione tylko pytam bo moze ktos mial podobny problem i jeszcze cos jest do wymiany lub wyczyszczenia.

Mam problem ze swoim Bmw otoz podczas jazdy na 6 biegu z obrotami okolo 1700 przy probie przyspieszania auto nie jedzie ( potrafi dymic na czarno) dopiero po przekroczeniu 2000 obrotow auto momentalnie dostaje kopa i wyrywa do przodu ( tak samo jest jak zredukuje bieg aby obroty byly momentalnie wyzsze od 2000). W ostatnim czasie zapalil sie Check engine, po zczytaniu bledu P3263 mechanik twierdzi ze to problem z zklapami zawirowan w kolektorze. Dodam jeszcze ze od jakiegos miesiaca pojawia sie smrod z nawiewu ( klima wylaczona) jak by cos zdechlo pod maska. Moze ktos potwierdzic teorie mechanika lub spotkal sie z takimi objawami przy swoim aucie?

Może ktoś wie jaka srednice wewnetrzna ma pierscien abs tyl do bmw x3 2.0d 2005 ?

U mnie problemem jest to ze rdza która sie posypała była pod pierścieniem. To nie pierścień zardzewiał, a miejsce na przegubie zew. w którym umiejscowiony jest pierścień. Nowe pierścienie nie pomogą ponieważ teraz jest mniejsza średnica na przegubie.

Otoz w moim BMW X3 2.0d e83 z 2005 roku zaszla potrzeba wymiany czujnika ABS w prawym tylnym kole. Po oględzinach okazało się ze powodem uszkodzenia czujnika ABS jest tracy o niego pierscien ABS. Wyciagnieta została polos. Po sciagnieciu pierścienia ABS z przegubu posypala się rdza grubości około 3 mm.Teraz przy probie ponownego zalozenia pierścienia jest duzy luz. Moje pytanie, czy jest możliwość kupienia samego przegubu zew. wraz z pierścieniem? Czy jestem zmuszony do poszukiwania używanej kompletnej polosi lub tez kupna nowej z serwisu BMW za kolosalne pieniądze? Prosilbym o odpowiedz osob które przerabialy ten temat w swoim BMW.