Witam Jestem nowym forumowiczem dlatego proszę o wyrozumiałość. Moje BMW gaśnie. Rano czy w południe odpala bez najmniejszego problemu, podczas jazdy zdarza się że obroty falują ale nie jakoś bardzo (po wymianie przewodów podciśnienia prawie przestały falować) ale podczas jazdy a tak naprawdę podczas stania np na światłach w pewnym momencie autko bez żadnych innych "znaków" lubi zgasnąć. Dzisiaj tuż przed startem ze świateł zgasło więc w pospiechu zapaliłem (zwykle czekam aż zgasną kontrolki - nie tym razem) a stało się coś dziwnego - nie było przez chwilę obrotomierza (po chwili zaczął działać) natomiast czujnik temperatury pokazywał czerwone pole ale nie świeciła się kontrolka od przegrzania (podczas jazdy gdzieś 30sek temp wg czujnika znacząco się obniżała aż zatrzymała się na idealnym środku - tak jak zawsze wskazuje). Wcześniej miałem też problem z: - kontrolką pokazującą złą jakość spalin - kilka razy zapalała się i świeciła przez kilka godzin po czym sama gasła podczas zwykłej jazdy, - czasem po odpaleniu auto zachowuje się jak by się przycierało - problem z wkręceniem na obroty, - po przekręceniu kluczyka jak czekam aż zgasną kontrolki czasem wskaźnik temp pokazywał czerwone pole ale po kilku razach bez odpalenia wskazania były prawidłowe - wtedy odpalam, - w sumie od 3 miesięcy z 5 razy był problem z zapaleniem - auto reagowało jak zwykle odpalało ale bez chwilowego przy gazowania gasło, - od kilku nastu dni podczas przełączania z benzyny na gaz trochę szarpie - wcześniej było idealnie (nie wyczuwalne przełączanie) instalacja gazowa założona 1,5 roku temu producent Stag. Po odłączeniu przepływki auto chodzi dużo gorzej - po dodaniu gazu obroty spadają a po chwili dopiero rosną - objawy z tego co czytałem naturalne dla odłączonej lub uszkodzonej przepływki. BARDZO PROSZĘ o wskazanie kierunku co konkretnie sprawdzić. Pozdrawiam