mateo1992

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-e39-528i-lpg-android-skora-xenon-ID6DIQVg.html? Rok 1997 2.8 193km benzyna+LPG Mam do niej niedaleko, 5 lat w jednych rękach.

Fakt, śmiesznie brzmi ten "prawdziwie Niemiecki stan". Nie vhciałbym jechać 600km po to żeby się rozczarować. Ostatnio byłem po felgi 17 calowe 700km, dziewczyna sprzedawała z takiego samego auta. Wiedziała, że jadę z daleka bo wysyłka 400zł, a że miałem coś innego jeszcze po drodze to się wybrałem. Felgi proste? Tak, tak proste. Wszystko pięknie ładnie. Przyjeżdżam do domu zakładam, bo były to całe koła z oponami i auto ma takie drgania, że na autostradzie przy 80 km/h czuje jak klucz łomocze o podnośnik i zapasówke. Jadę na wyważarke, wszystkie koła po puszczeniu chodzą na prawo i lewo po 2cm. To tak apropo uczciwości, poszanowania czasu i sumienia sprzedawcy wobec drugiej osoby.

Znalazłem następną "perełkę", ciekawe czy jest warte tej ceny? Kusi R6, zawsze chciałem mieć BMW Z "Rzędową Szóstką" E46 Coupe 320CI 170KM Rok: 2003 VIN: WBABD11040PM31530 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-170km-6cylindrow-lift-bixenon-skora-harman-kardon-alu-perfekcyjna-ID6DMwWe.html?

Nawet gdyby to nie był ulep kto u nas tyle da za taką E39 10tys zł bez GAZU, bez WYPOSAŻENIA? Jak z GAZEM są po 5tys na CHODZIE :cry2: :cry2: :cry2: a no i 528i heheehehehe Ja np. Nie widzę problemu dać jeszcze te 10 tys. Za golasa z praktycznie podstawowym silnikiem jeżeli byłoby to faktycznie pewne auto. Szkoda tylko, że ceny nie są adekwatne do stanu faktycznego.

Ale te silniki musiały być trwałe skoro takie przebiegi wykręcały, podejrzewam że silnik do teraz jak był serwisowany to pewnie jeszcze pali za pierwszym razem i może nawet chodzi cicho i równo... Kupi taki laik jak np. ja takie bmw które ma niski przebieg, tymczasem okazuje się że to nie jest winna marka i konstrukcja tylko auto faktycznie miało taki przebieg ale 15 lat temu i zaczyna się narzekanie, tymczasem warto jak sam zauważyłem poszukać dobrego egzemplarza niekoniecznie z niskim przebiegiem ale z pewną historią serwisową. Bardzo Dziękuję za odpowiedzi i zainteresowanie tematem.

To faktycznie świeżo sprowadzone z Niemiec, jak pół roku już jest w PL. To raczej jakiś ulep biorąc pod uwagę jeszcze korekte przebiegu.

Witam, pojawiła się w miarę ciekawa oferta, tylko nie wiem czy to jest warte uwagi: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-piekne-bmw-520-150-ps-e39-sedan-alu-17-idealny-stan-z-niemiec-pdc-opla-ID6Dg75F.html? Sprowadzone z Niemiec, po opłatach VIN: WBADM11010GP20034 Opłacone, do rejestracji, Rok 2000, Silnik: 2.0 150Km R6.

Normalnie zdębiałem po tym raporcie i po tym co ogólnie wiem o tym aucie po samym vinie... Od siebie dodam tylko, że to ogłoszenie było na fb i stamtąd wiem, że obecnie jeździ tym bardzo młoda osoba. Dobrze, że Was mam... Ja się teraz nie dziwie, że tak psioczyłem na swoje e46 kupione od starszego Pana z Niemiec z przebiegiem 130 tys. W 17 letnim BMW. Przecież to auto musi się sypać, a na końcu jeszcze taka młoda osoba ma to auto. Szkoda nawet jechać oglądać. Przed każdym zakupem pojazdu warto jednak sprawdzić jego historię. Sprzedawca mówił, że auto nie przeszło przeglądu ponieważ świecił się "SRS" Na pytanie czy fotele są oryginalne z vinu stwierdził, że raczej powinny być. Więc jeśli wiedział o świecącym SRS to chyba jednak wiedział conieco o oryginalności foteli-moim zdaniem.

Auto Twoim zdaniem warte obejrzenia? Czyli jest po prostu "porobione" ?

Witam. Jadę oglądać tą oto sztuke dzisiaj: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-piekna-e39-ID6DKlrn.html#gallery-grid Rok 1997 Przebieg 284 tys.km. Właściciel ma go ponad 3 lata, Według właściciela automat nie przeciąga, nie szarpie, Gaz drutowany, to widzę odrazu ale jak reszta Waszym zdaniem? Czy wyposażenie tj. Skóry są oryginalnie z vinu? Co sprawdzić w pierwszej kolejności na miejscu? Z góry Bardzo Dziękuje.

Z tego co widziałem na drodze, właśnie w e90 i nie tylko chmura dymu za takimi wozami są. DPF to myślę, że jeszcze nie jest taki problem, ja tylko głośno myślę. Bardziej ciekawi mnie fakt czy jak w poprzednim modelu czyli E46 był problem z wodą w samochodzie... Problem nie był jednostkowy do tego stopnia, że nawet pojawił się obszerny temat o tej wadzie na tym forum.

Dzięki za zainteresowanie się tematem, rok poprawiony. Auto ma z tyłu "prostą" rure wydechową, ma zatem filtr cząstek stałych?

Cena nieduża jak na auto sprowadzone, większość w tych rocznikach jest podbitych nawet do 26-28 tys.zł a wiadomo, że to już zbyt dużo na taki rocznik i podstawowe 320D. Przebieg: 230 000 km Rok: 2006 Kraj pochodzenia: Niemcy https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-piekna-serwisowana-ID6DGAh1.html? Pozdrawiam.

Przykry jest ten fakt, bo wychodzi na to że 50% BMW w ogłoszeniach w Polsce to zwyczajne padła :( Miałem niecałe 3 lata temu E46 przez 2,5 roku, zrobiłem nią przed ten czas niewiele ponad 13 tys.km. pamiętam jak po kieszeni kroiło nieźle. W sumie włożyłem w nią jakies 4 tysiące, co uważam za wersje 318 M43 dosyć sporym wydatkiem, do tego nie doprowadziłem auta dalej do stanu używalności. Chyba szkoda szukać gruzów jednak, rozglądnę się za czymś innym bo nie chce się znowu denerwować posiadaniem BMW, a taki scenariusz biorąc pod uwagę powyższe ogłoszenia raczej by się szykował. Beema to Beema... ja pamiętam jak za wymiane pompy wody i dwóch pasków od alternatora zostawiłem za wszystko z robocizną 500zł. Temat jest do zamknięcia, Dziękuję Wszystkim którzy się udzielili w nim i podzielili swoimi doświadczeniami i spostrzeżeniami. Pozdrawiam.

Oczywiście, że nie jest mi wszystko jedno bo to zupełnie inne auta. Jednak ze względu na cene e34 i koszty które trzeba i tak włożyć na start w tak stary samochód, zupełnie się to nie kalkuluje bo są jakieś rozsądne granice, no chyba że w takiej cenie dostane 2.5 192km to wtedy tak. Znalazłem takie E46 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-ID6CTf41.html? VIN WBAAM51000EZ42537 Ciekawy jestem wyposażenia czy jest oryginalne i przeszłości auta. Fajny silnik, może cena jest ze względu na 1-szy rok produkcji samochodu?

Bardzo Ci dziękuję kolego za rzeczową opinie. Jak widać handlarze dalej kombinują jak mogą... Myślicie, że w Polsce w tej cenie można znaleźć więcej takich ulepów? Co do E34 to za 11-12 tys mam możliwość przywieźć sobie osobiście z Niemiec z takim silnikiem i możliwe że od prywatnego właściciela, jednak za ten model i rocznik to już za dużo pieniędzy ze względu na opłacalność. Czy w cenie tego bordowego E34 z ogłoszenia powinienem znaleźć bez większego problemu przedliftowe BMW E46 z tym silnikiem?

Pytałem handlarza o blacharke. Mówił że nie wychodzi nigdzie rdza, bo auto jest z Hiszpanii a tam nie ma teoretycznie zim. Tu mi akurat wierzę. Ogólnie szukając E34 interesuje mnie właśnie ten kolor. Klima uważam, że jak na E34 jest wypasem. Ogólnie nie wydaje mi się, żeby wersja była jakoś biedna bo większość e34 właśnie wychodziło w biedzie, a ze względu na to że jest coraz bardziej poszukiwane i jest ich mało to nie liczę na jakiekolwiek wyposażenie tylko na jak najlepszy w miarę możliwości stan.

Może ktoś powiedzieć w kilku słowach o co chodzi? Bo nie jestem wtajemniczony. Z góry Bardzo Dziękuję.

Oglądałeś może tą sztukę na żywo?

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-z-hiszpanii-oryginalny-przebieg-klimatyzacja-automatyczna-ID6CUSeQ.html?#gallery-open Auto jest w jakimś komisie sprowadzone z Hiszpanii, stoi w Kaliszu, czy ktoś je oglądał? Z góry bardzo dziękuję za pomoc i o cenne opinie odnośnie danego pojazdu. Pozdrawiam.

Dobra dzięki za informacje wiem wszystko. Z tego co się dowiedziałem to faktycznie takie BMW z prawdziwym mpakietem będzie kosztowało od 20 tys. Wzwyz.

Powodzenia,nie będzie to łatwe. Cofanie liczników to w tym kraju zupełnie normalna rzecz,a wszystko przez to że nikt za to nie ściga a powinien. To co on ma teraz napisać przy sprzedaży tego samochodu? że licznik jest cofany albo zrobić mu przebieg na plus? to nie ma sensu i tak znajdziesz kogoś kto się będzie czepiał. Potem usłyszysz,że przebieg jest zbyt duży i nieadekwatny do ceny. Bo Polaczek woli auto z magicznym 130 tys. na liczniku niż rzeczywistym 300.

Nie wiem,nie znam się aż tak bardzo dlatego tutaj pytałem, Te boczne listwy wyglądają mniej więcej tak jak w Twoim bmw na zdjęciu w podpisie.

Nie,nic takiego nie pisałem sam padłem ofiarą handlarza oszusta. Ale czasami lepiej sprawdzić samochód pod względem mechanicznym i na wizualny też trzeba rzucić okiem wiadomo w środku jak i na zewnątrz samochodu można wszystko wymienić ale nie można się też czepiać wszystkiego. Ostatni kupujący oglądał moje bmw 2.5 godziny,okazało się to zawracaniem głowy bo chciał żebym zszedł z ceny z 10400 do 8500,a bo to maska ma z przodu pryszcze,albo drzwi były lakierowane... Jeszcze chciał mi wmówić że dyferencjał mam na wykończeniu co jest konkretną bzdurą,a bo to silnik się poci i jeszcze chciał mi wkręcić, że ze skrzyni biegów leje się olej... Nie rozumiem podejścia ludzi,auto z 98r. silnik pracuje jak nowy,najciszej jak tylko może,jest bardzo zrywny jak na ten motor,co ludzie szukają w pełnoletnim aucie tego nie wiem... Po igły to do salonu.

Swoją drogą nie ważny przebieg,ale stan samochodu. Przebiegiem i rocznikiem nie jeździmy,kupiłeś ją tak średnio liczę po cenie z ogłoszenia za jakieś 30 tys.zł to bardzo dobra cena. Pamiętam jak moja siostra x3 chyba z 2007r. sprzedała jakieś 4 miesiące temu za 40 tys.zł. takie auto w bananowych skórach z silnikiem 2.0d a Ty masz 3 litrowy więc jedzie trochę lepiej mimo że to dalej diesel :) . Nie ma co się spuszczać nad przebiegiem.