primos

Dzięki za propozycje, do Chojnic mam 100km. Najpierw poszukam kogoś z swojej okolicy, ale w razie co to się odezwę. Jestem z Chełmży - 19 km od Torunia.

Dzięki za rade, pozostaje mi szukać człowieka który użyczy kluczyka.

Dokładnie chodzi o otwieranie i zamykanie z pilota, rozciąłem kluczyk i akumulatorek został sprawdzony u elektronika jego napięcie to 2,8v Pilot mi nie działa od początku.

Witam, jestem tu nowy, szukałem odpowiedniego działu z powitaniem ale nic nie znalazłem, może już jestem za stary..., Mam na imię Przemek od dwóch tygodni jestem posiadaczem BMW e39 520i M54 z 2001 roku auto zostało wyciągnięte wprost z krzaków w których stało około roku. Zamiary są proste - auto musi odzyskać swój dawny blask:) W jednym poście nie będę się rozpisywał o wszystkich jego bolączkach. Zacznę od centralnego zamka. Mam tylko jeden kluczyk z pilotem, którego nie mogę w żaden opisany na forum sposób zaprogramować. Akumulatorek w pilocie został sprawdzony i jest on naładowany. Dziś w aucie spędziłem około dwóch godzin testując wszystkie metody jednak żadna z nich nie poskutkowała. Czy macie może jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny? Będę wdzięczny za pomoc.

Witam, jestem tu nowy, szukałem odpowiedniego działu z powitaniem ale nic nie znalazłem, może już jestem za stary..., Mam na imię Przemek od dwóch tygodni jestem posiadaczem BMW e39 520i M54 z 2001 roku auto zostało wyciągnięte wprost z krzaków w których stało około roku. Zamiary są proste - auto musi odzyskać swój dawny blask:) W jednym poście nie będę się rozpisywał o wszystkich jego bolączkach. Zacznę od centralnego zamka. Mam tylko jeden kluczyk z pilotem, którego nie mogę w żaden opisany na forum sposób zaprogramować. Akumulatorek w pilocie został sprawdzony i jest on naładowany. Dziś w aucie spędziłem około dwóch godzin testując wszystkie metody opisane na forum jednak żadna z nich nie poskutkowała. Czy macie może jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny? Będę wdzięczny za pomoc.