_progress

Trzeba się znać, żeby akcyzę tak tanio zapłacić. Aczkolwiek sprawa do zrobienia. Teraz auta nie sprzedają się z dnia na dzień, więc nie sugerowałbym się ilością wyświetleń, tylko pojechał i oglądał, a nie gdybał...

Prawdziwa okazja cena na naszym rynku trwa jeden dzień bo zaraz handlarz kupi.. Oglądnij auto, zabierz do warsztatu i decyduj

Na śrubki czy odkręcane przy elementach karoseryjnych

To, że coś widać coś na zderzakach, czy nawet opryski kamyków na masce to norma. Gorzej jakby nic nie było to wtedy pewne, że coś było malowane...

Dowiedź się w pierwszej kolejności jaki przebieg. Generalnie jak ktoś nie podajde przebiegu to pewnie jest duży. Wydaje mi się, że większość elementów jest po malowaniu. Na pewno drzwi z lewej strony (stawiam, że tylne i przednie) i na pewno prawe przednie. Na srebrnym zawsze widać...

Jak dla mnie prawy błotnik na zdjęciu jest wyżej od maski, czyli mógł być robiony ale lekkie kontuzje w autach to chleb powszechni. Poproś o dodatkowe zdjęcia, albo pojedź i oglądaj bo po tych nic nie widać Niektórzy handlarze albo ubezpieczalnie nie wystawiają swoich aut na sprzedaż w Internecie tylko po taniości sprzedają hurtowo w DE, więc porównywanie z mobilami czasem ma się nijak :)

Poczytaj ogólnie opinie w Internecie na temat e46 z tym silnikiem, ponieważ opinie są podzielone... Z tego co ja wiem lubią gnić błotniki :D

Czy to okazja cenowa 14 200 za 13 letnie auto? Możesz nie wierzyć, ale w ciągu roku wpakujesz w to auto od 33 do 50% ceny zakupu. Chyba że dobrze sprawdzi przed zakupem

Cieżki temat.. auto do opłat, więc dodatkowe koszta. Większość elementów do malowania, a co najgorsze na jasnym kolorze, czyli zawsze będzie widać świeższy lakier - nawet jak będzie zrobione. Cała lewa strona do malowania + błotnik do szpachlowania, czołówka pewnie cofnięta + nowa maska, zderzak, plastiki przy czole i xenon. Koszta łączne wyjdą niesamowite.. W dodatku z tego co widzę prawa strona była już malowana. Gdyby chciał sprzedaż za 14-15 i to auto dla Ciebie na dłuższe lata to ewentualnie + duży przebieg i nie ma książki.. Stawiam, że to nie pierwsza kolizja tego auta

Generalnie większość aut teraz ma kręcony przebieg..a w szczególności sprowadzonych z krajów, gdzie ubezpieczenie jest zależne od ilości przejechanych kilometrów. Moje byłe e90 również miało dość widocznie przetartą kierownicę, a odkupiłem je od ojca, który z kolei kupił je z salon, więc niektórymi przetarciamy nie sugerowałbym się..

Prawe przednie drzwi chyba malowane - inny odcień. Praktycznie w każdym poście co czytam jest wzmianka o kręconym przebiegu, ze względu na lekko wytarte plastiki..

Jak będziesz na miejscu to negocjuj mniejszą cenę. Auto idzie przecież na export, więc mniejszy podatek zapłąci od sprzedaży (jak to prawdziwy i uczciwy handlarz, który płaci podatki)...

Z tego co widzę to w każdej BMW z serii 3 po 2005 roku plastiki zawsze się przecierają

Nic nie wskórasz jak nie doszło to transakcji kupna

Wrzuć zdjęcia na forum bo większość nie będzie pobierać na komputer paczki zdjęć.. Jeżeli tylko te elementy były malowane to teoretycznie nic wielkiego, lepiej że Ci naświetlił temat, a nie ściemiał że bezwypadkowe czy nie wie

Czy jak oglądałeś auto to rzuciło Ci się coś w oczy, że angielska wersja?

Jeżeli auto w DE od prywatnego właściciela ma scheckheft, czyli niemiecką książkę serwisową + chęć sprzedającego do weryfikacji w ASO to jak najbardziej.. Od handlarza też bym nie kupił za naszą zachodnią granicą.

Teraz szukanie bardzo dobrego auta to lada wyzwanie.. Nie sugeruj się, że w DE to same zadbane sztuki jeżdzą.

Dobrze, że zaznaczyłem "polskie" bo tak nigdzie indziej nie robią ;]

Czemu akurat cabrio?

Tylni zderzak albo takie światło albo malowany - na miejscu oglądnij dokładnie oba zderzaki -> pierwszy też ma inny odcień. Po zderzaku zawsze poznasz czy był malowany ponownie. Prawe drzwi również inaczej się mienią.. ale może to aparat, światło. Poczytaj o rozrządzie w tych silnikach i koszty jego ewentualnej naprawy.

Oba ogłoszenia dotyczą tego samego auta. Z tego co ja zauważyłem to: 1) Identycznie przerysowany. 2) Szpara między błotniem, a maską (prawa strona) rzucająca się w oczy. 3) Dzwina szpara przy lewych drzwiach od kierowycy, Chodź ujął auto aparatem w taki sposób, że nie widać wielu rzeczy, czy nie można porównać szerokości między elementami.

Tylni zderzak mógł być malowany sądząć po kolorze zaślepek..I jak koledzy mówią wnętrze bardzo zniszczone w stosunku do przebiegu. Kierownicę jeszcze rozumiem bo przy mojej poprzedniej e90 przebieg 160 tys., miałem dość spore przetarcie w okolicach lewej strony, natomiast w tym aucie tunel środkowy, a dokładnie jego koniec jest zmasakrowany..

Jak dla cena zbyt duża. Rok temu sprzedałem swoją byłą e90 praktycznie identyczną na maksymalnym wyposażeniu tylko bez navi za 30,5 k. Tutaj małe wyposażenie, znaczek z tyłu doklejonony w złym miejscu..

Wg mojej oceny nie zakładaj gazu do tego silnika. Spalanie jak na taki silnik jest stosunkowo niskie - trasa 8.4 - 8.2 średnio, miasto 10.2 - 10.8. Ponadto przy zalaniu złej jakości benzyny wyświetli Ci się błąd katalizatora, a przy gazie "check engine" będzie świecił Ci praktycznie cały czas.