Skocz do zawartości

rogaty_89

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rogaty_89

  1. sprawdz elektryke, tj wszystkie kable, na podszybiu masz kabel, silnik - skrzynia, alternator - aku. Wyczysc je dobrze, jezeli to nie pomoze to bedziesz szukal dalej. Ja mam to samo, wlasnie wymienilem alternator i problem trwa nadal, a nastepny mechanik do ktorego pojechalem, powiedzial mi ze za alternator to pwinienem sie zlapac na samym koncu jak juz wszystko zostalo sprawdzone.
  2. jutro albo po jutrze bede czyscil i sprawdzal wszystkie przewody elektryczne, na podszybiu, silnik-skrzynia, no i to co pod maska. Auta dalej przerywa, a kazdy z mechanikow mowi co innego. Pojechalem wiec do autoryzowanego garazu BMW i chlopaki kazali w pierwszej kolejnosci zabrac sie za kable. Jak tylko bede cos wiecej wiedzial, napisze...
  3. kupiłem auto tydzień temu, E46 kombi 318, kilka razy mi szarpnal, po czym zapalala sie kontrolka aku, wszyscy mowili, ze to alternator. Bylem u mechanika - potwierdzil, mowil ze slychac juz lozyska, a alternator ladamoment padnie. Wracajac do domu od niego, auto mi zgaslo na autostradzie, zapalily sie wszystkie kontroli i po sprawie... zadzwonilem po pomoc, przyjechal gosciu, podlaczyl moj aku pod ladownie, powiedzial, ze naladuje mi aku, a ja mam spokojnie, na malych obrotach, bez swiatel, muzyki i zbednych pierdol wracac do domu i umawiac sie z mechanikiem. Wiec tez tak zrobilem, alternator wymieniony na NOWY, dzis drugi dzien od kiedy go mam, wracajac z pracy auto znowu szerpnelo i zapalil sie aku - kwestia moze 3 sec... :cry2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.