Skocz do zawartości

mouzes

Zarejestrowani
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mouzes

  1. jak w temacie

     

    z autem narazie absolutnie nic się nie dzieje, ale z ciekawości chciałem dobrać sie do akumulatora

     

    i tu pojawia się problem, mianowicie nie moge podnieść kanapy, a na siłę nie chcę żeby sobie przez przypadek nie narobić kłopotu

  2. Drogi kolego MOUZES!! Powodzenia!!

    najbliższe tłumaczenie:

    powodzenie

    1. «pomyślny obrót rzeczy, sukces, pożądany wynik» zaczerpnięte z elektronicznej wersji Słownika języka polskiego.

     

    Nie dopatruj się proszę podtekstu. Nawet jeśli moje wypowiedzi wydają Ci się złośliwe, wierz mi daleki jestem od tego. Ja za swoje 735 dałem 8000 i nadal zaskakują mnie takie rzeczy, że czasem płaczę, a czasem się śmieję!! Ciesz się każdą chwilą spokojnej jazdy, a problemy dopadną każdego, nawet tego co wydał 14000. Ważne abyś był zadowolony, wierzył że to dobrze wydane pieniążki i nie bał się inwestować, bo to zwróci Ci się tylko w jeden sposób: przyjemnością z jazdy. Od siebie dodam że grzebanie w aucie to także przyjemność, tyle że nie jest to moje auto do jazdy na co dzień.

     

    A zatem Powodzenia!!

     

    a skoro bez podtekstów to przepraszam :)

    co do przyjemności z jazdy i przyjemności z grzebania ... w sumie cięzko mi ocenić co lepsze [[;

  3. Powodzenia!!

    czyli że niby co mam przez to rozumieć ??

     

    że będe miał problemy ??

     

    kupiłem auto bardzo tanio więc niczego innego się nie spodziewam, i domyslam się że jest w nim coś takiego co bardzo poważnie zaniżyło jego wartość

    niestety narazie nie bardzo mogę dojść co to może być takiego

  4. klima ma zerwane jedno pokrętło , ale to sam bez problemu naprawię

     

    wydech cały (wygląda jakby orginał)

     

    tarcze, klocki ok

     

    niestety cos nie jest do końca w porządku z tylnym zawieszeniem

     

    jak się wjedzie w jakąś "długą" dziurę z wiekszą prędkością to coś tam dobija i nie za bardzo mogę dojść co ...

     

    no i ta przekładnia...

     

    auto kupiłem faktycznie w kaliszu a dlaczego DJE to nawet za bardzo nie wnikałem

     

    numery się zgadzają, podszybie nie wygląda na szczpione, auto zarejestrowane i opłacone więc się nie dopytywałem

     

    wczoraj spolerowałem juz do końca te zaprawki o których wczesniej pisałem (świeży lakier został tylko tam gdzie naprawdę był potrzebny)

    dzisiaj dałem do ustawienia zaworów, zobaczymy jaki będzie efekt

     

    z czasem pewnie jeszcze coś wyjdzie

  5. kupiłem dokładnie tą:

     

    http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5510516

     

    strasznie się dziwię że gość nie zdjął jeszcze ogłoszenia

     

    po kilku dniach użytkowania i przejechanych od zakupu 250 kilometrach stwierdzam że:

     

    -zawieszenie ok

    -układ kierowniczy poza przekładnią ok

    -wszystkie cztery koła założone tyłem do kierunku jazdy

    -ktoś strasznie nieładnie porobił jakieś całkiem niepotrzebne zaprawki, które już ładnie spolerowałem [[;

    -skóry w bardzo ładnym stanie

    -lekko zagięty przedni lewy błotnik i przekrzywiony zderzak, co już raczej zostało skorygowane

  6. dziękuję za rady

    juz kupiłem

     

    staneło na 735 przed liftem w manualu (niegdyś podobno automat)

     

    auto jeździ ale jest przy nim trochę do zrobienia, ale na szczęście nie mam dwóch lewych rąk więc mam nadzieję że jakoś dam sobie radę

     

    największym jej mankamentem jest uszkodzona przekładnia kierownicza, którą niby dostałem nową, ale ... różnie to bywa z nowymi uzywanymi cześciami (pod warunkiem że wogóle będzie pasowała)

     

    jesli ktos jesst zainteresowany to póxniej mogę wrzucić pare fot mojego nowego nabytku [[;

  7. dobrze sie zastanow bo te auta potrafia sie posypac , szczegolnie jak ktos zaniedbal w przeszlosci

    no to w sumie jak z każdym starszym aucie

     

    i nawet nie mysl o kupnie auta z gazem 2 generacji - bedziesz zalowal

    no dobrze, ale dlaczego ? jakieś szczególne problemy ?

     

    w zdecydowanej wiekszosci przypadków palą dokladnie tyle ile widzą i ani kropli więcej

     

    heh, niestety takiej właśnie odpowiedzi się spodziewałem

     

    zastanow sie dobrze 7er to zupelnie inny swiat niz 3ki - bez negatywnego nacechowania - nie lepszy, nie gorszy po prostu inny

     

    zastanowiłem się dobrze, szaleństwa mi nie w głowie, na spalaniu nie zależy mi tak bardzo jak na komforcie podróżowania z którego słyną te samochody

     

    I używaj wyszukiwarki.

    no tak mój błąd, przepraszam

  8. jak w temacie

     

    szukam Bmw e32 koniecznie w manualu

     

    niestety nie mam doświadczenia z tymi samochodami (miałem tylko e30 m20b25) więc nie wiem na co mam zwracac szczególną uwagę przy zakupie tego samochodu

     

    czy w tych tez lubią lecieć głowice ??

     

    w przypadku 750 jak sprawdzić czy chodzi na wszystkich garach ??

     

    może ktoś ma coś ciekawego na sprzedaż w okolicach Łodzi, lub Warszawy ?? z chęcią podjadę obejrzę

     

    jakie jest spalanie tych autek w benzynie jak i na gazie po mieście ?

     

    z góry dziękuję

  9. jak w temacie

     

    zmieniłem silnik w moim e30 na gaźnikowca m20b20 z 78 roku i borykam sie z podłączeniem do niego gazu

     

    potrzebuje zdjecie podstawy pod gaźnik (tej z mikserem gazu) lu informacji gdzie takowa mogę dokupić -sklepy motoryzacyjne rozkładają ręce, z takimi starymi sinikami mają bardzo rzadko do czynienia więc nie potrafią mi pomóc (w jednym to się gośc nawet zdziwił że mam silnik m20 na gaźniku)

     

    pozatym zastanawiam sie czy nie mogę wogóle wyrzucić gaźnika i założyć kolektorów od b25. Niesety w takim przypadku na zawsze pozbyłbym się zasilania samochodu paliwem. biorę cos takiego pod uwagę gdyz cała instalacja do tamtych kolektorów jest zrobiona i wystarczy odkręcić listwę z wstryskiwaczami żeby to chodziło wszystko jak należy. Gaźnika mi dość mocno szkoda gdyz auto po dwóch latach pstoju odpaliło praktcznie "od pierwszego" (oczywiście po zmianie oleju, filtrów, wszelkich elementów gumowych. przewoddów i świec), więc wiem że silnik jest dosłownie idealny, zrezzta wyjęty z rekina, który jedził tylko po niemieckich autostradach ...

     

    wogóle nie wiem co mam teraz z tym fantem zrobić ...

  10. cały silnik od ety ?? jak znajdziesz za 1500 to będziesz dobry ... sama głowica to koszt około 1000 zł (wiem bo własnie dlatego zmuszony byłem do zmiany z b25 na stare b20 :/

     

    a co do samej przekładki głowicy to może tak ... znam przypadek wożenia głowicy z ety do 2.5 m20 i jeźiło toto ... ae jak w druga strone to nie mam pojęcia

  11. własnie sie dowiedziałem że silnik, który chcę teraz włożyc pochodzi z rekina .... nie wiem czy to jest dobry pomysł .... a co do komputera to poprostu go nie ma :D silnik jest na gaźniku :)

     

    ogólnie to jest wogóle taki pomysł żeby spróbowac przełożyc kolektory ze starego 2.5 i spróbować dac mu wtrysk ... ma to jakąś racje bytu wogóle ??

     

    bo głowica z 2.0 rekina do 2.5 e36 to raczej nie będzie pasowała ...

  12. w Łodzi odradzam stację Nestea na ul. Strykowskiej oraz stację statoil na Piłsudskiego. Auto za każdym razem jedzie jakby połowa koni poszła się paść na łąkę a druga połowa byla tak zmęczona jakby były świeżo po gonitwie ...

     

    co do BP to teżnie przepadam ...

     

    apropo dwóch postów niżej (yeahman) teraz to sie nazywa bliska

  13. dobra silnika narazie nie remontuje bo mnie nie stać

     

    mam natomiast inny silnik do kupienia (sprawny) tylko że auto jest w automacie i nie wiem czy bedzie pasował do mojej skrzyni ...

     

    konkretnie chodzi o silnik m20b20

  14. hmm nie wiem jak to napisać, ale ....

     

    w wyniku zerwania paska rozrządu wszsytkie zawory wydechowe zostały pogięte w przez uderzenie w tłoki, na dodatek krusząc jedno kowadelko (mam nadzieje ze wałek rozrządu jest nienaruszony)

     

    problem polega na tym ze nie za bardzo wiem jak pozdejmowac sprężyny z zaworów (ściągacza nie posiadam) żeby zawory mnie nie pozabijały, ewentualnie do kogo w Łodzi z tym problemem mam sie udać Sad

     

    jednakże nawet jak juz to zrobię to pojawia sie kolejny problem.. jak poprawnie ustawić znaki na kołach pasowych, żeby nie doszlo do takiego zderzenia poraz drugi .......

     

    to sa narazie jedyne problemy jakie tutaj widzę (no i może jeszcze koszta, ale to narazie schodzi na dugi plan)

     

    dodam możeze chodzi tutaj o E30 325i (silnik z tego co się orientuje ma oznaczenie m20b25 i jest wyjęty z E36 z 91 roku)

     

    czy mogę spodziewać sie jeszcze jakis innych problemów związanych z tą awarią ???? czy ewentualnie ktoś jest mi w stanie pomóc w moim problemie ???

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.