sokigl

Wielkie dzięki za odpowiedź. :D Jak sprawdzę dam znać czy faktycznie taki trywialny problem. :| Dopisze tu aby nie zaśmiecać forum. Faktycznie problem to trzpień przy szybie który nie trafiał w mechanizm w klapie z powodu tego że się wcisną się w mechanizm. Pociągnąłem go szczypcami i wszystko wróciło do normy.

Witam wszystkich. Jestem na forum po raz pierwszy! Z uwagi na to, że od niedawna jestem posiadaczem BMW E46 Touring 320i 2001 rok piszę z prośbą o pomoc w rozwiązaniu mojego problemu. W przypadku gdy taki problem był już poruszony proszę o link ponieważ nie udało mi się znaleźć odpowiedzi. Opis problemu: Parę dni temu zabrałem się za naprawę uszkodzonego światła stop (led) na gorze i przycisku otwarcia klapy tylnej (wycieraczka działała nie była zatarta spryskiwacz pryskał). Problemem okazało się przetarte okablowanie w wiązce z lewej strony które naprawiłem. Przetestowałem przed ostatecznym składaniem światło, przycisk wycieraczkę, spryskiwacz. Wszystko działało OK. Po wyjechaniu z garażu mocno się zdziwiłem zauważyłem że nie działa wycieraczka tylna (stop na górze i przycisk klapy a także spryskiwacz szyby działa). Czujnik klapy i szyby działa OK nie świeci się przy zamknięciu a po otwarciu oczywiście świeci się. Po przełączeniu przełącznika przy kierownicy słyszę silnik wycieraczki tylnej. W związku z tym nie wiem w czym może być problem? Czy zerwałem jakieś okablowanie? Czy coś innego się rozpięło? Czy uszkodziło się połączenie między silnikiem w klapie a mechanizmem w szybie? Czy coś jeszcze innego? Proszę o pomoc od czego zacząć rozwiązanie problemu. Będę wdzięczny za szczegółowe opisy lub linki do tematów forum lub schematów itp... Wielkie dzięki "z góry"