Skocz do zawartości

kamikazze

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamikazze

  1. Autko naprawione, potwierdzam uszkodzony był reduktor, wymiana łańcucha + wymiana oleju + update + dodatkowo wymieniony filtr i olej w skrzyni. Autko jeździ jak trzeba. Można znów cieszyć się z 600Nm i 299KM :-)
  2. Wysłałem Ci PW z prośbą o podanie nr telefonu, proszę o odpowiedź/kontakt!
  3. Mam identyczny problem w moim X3 3.0d. Po odpięciu wtyczki problem znika, czyli reduktor do naprawy?
  4. Przebieg niecałe 200 000km, winna była mapa, ktoś wcześniej grzebał i źle ustawił lambdę...
  5. Rozwiązanie zagadki - zapchany DPF. Poprostu. Po wypaleniu wszystko jest jak trzeba. Przy okazji polecam serwis w Opolu Pana Arka http://www.m-auto.opole.pl/
  6. Dzięki za odpowiedź. Turbina była sprawdzana w tej firmie: http://regeneracjaturbosprezarek.pl/ poprawiono w niej właśnie sterowanie i geometrię, reszta była ok i nie wymagała regeneracji... Po tym zabiegu objawy się pomniejszyły ale nie znikły całkowicie, czy to Twoim zdaniem może oznaczać, że niewłaściwie wykonali zadanie? pozdrawiam Dawid
  7. Witam serdecznie. Mam mały problem z moją e91 330xd. Beemka przy dynamicznym przyspieszaniu i przekroczeniu 3100obr/min delikatnie traci moc - w sposób pulsacyjny, tak ze 3 razy (przy ok 3100obr, 3500 i 3700). EGR, DPF, i turbina sprawdzone. Znalazłem tylko ten temat viewtopic.php?f=70&t=261339&hilit=spadek+mocy ale ja mam tylko minimalny spadek mocy po czy ta znów powraca i tak ze 3 razy. Może ktoś ma pomysł co może być przyczyną? pozdramiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.