Skocz do zawartości

mproszak

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mproszak

  1. Cześć, przeglądałem forum i używałem szukajki, ale nie dostałem do końca odpowiedzi. Prosiłbym o hipotezę co może być problemem, otrzymuje błąd 29DD oraz błędy jak w załącznikach. Opisze sytuacje która zaistniała: wczoraj z podwód śliskiej nawierzchni włączył się ABS ale po chwili auto zaczęło szarpać około 3-4 razy (falować) jak przyspieszyłem do 60 km/h włączyła się kontrolka ABS, hamulca ręcznego i ta informująca o poślizgu i jeszcze przebita opona. Po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu nie pojawia się ta sytuacja, dopiero jak aktywuje się ABS to wtedy włącza się cała ta sekwencja. Co mogłoby być przyczyna? Sterownik ABS? Proszę o pomoc w diagnozie. https://zapodaj.net/9da3d982ba96d.jpg.html https://zapodaj.net/7cbe5a41b583f.jpg.html
  2. Cześć czy posiada już ktoś obraz tej wersji map?
  3. Przepraszam za mała ilość szczegółów silnik to N46. Dziękuje za udostępnienie schematu.
  4. Cześć, jestem to mój pierwszy post, proszę o wyrazumiałość, zaraz nakreślę sytuacje. Dokładnie wczoraj wyświetlił mi się komunikat o niskim poziomi płynu chłodniczego - uzupełniłem go wieczorem. Dzisiaj rano przejchałem 3 km i wyświetłił mi się ten sam komunikat, otworzyłem maskę i cały silnik zalany płynem chłodniczym. Zlokalizowałem przeciek a raczej urwany wąż ale nie wiem kompletnie co to za część bo nie mogę jej odnaleźć na schemacie. Prosze o pomoc, zdjęcia elementu poniżej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.