[E90] Ciekawy pomysł na dolot.

[-grzechu-]

Witam, przeglądając e90 post natknąłem się na coś takiego http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=549965

Jest to ciekawa opcja modyfikacji dolotu dająca pewien przyrost mocy potwierdzony hamownią, niestety ta modyfikacja dotyczy 335i gdzie konstrukcja puszki jest trochę inna dwukomorowa (widac na zdjęciach), u mnie w 330i jest coś na kształt stożka zamkniętego w puszce jednokomorowej, myślicie że tego typu rozwiązanie sprawdziłoby się również w tego typu puszce?

[Marks2004]

Jak wiesz próbowałem różnych rzeczy w e46 330ci ale w e90 po prostu bym się w to nie bawił , kupił bym dedykowany kit K&N lub groupe M i było by pewnie ekstra :) tak że z mojej strony to ci właśnie polecam :cool2:

[-grzechu-]

Gruppe M będzie kosztował przynajmniej 2-3tysiące a to trochę za dużo jak na parę koni, a w zestaw K&N trochę powątpiewam bo testowałem układ dolotowy ze stożkiem ITG własnej produkcji ale na wzór zestawu firmy INJEN i strata mocy na hamowni w porównaniu do serii była rzędu 10ps poza tym dźwięk silnika w przedziale obrotów 3500-4000 był ciężki do wytrzymania w środku, natomiast na zewnątrz rzucał na kolana, ale co z tego jak strata mocy była tak duża, ten pomysł z e90post wydaje się fajny poza tym wynik jest potwierdzony hamownią co do mnie bardzo przemawia, jedynie zastanawia mnie inna budowa puszki filtra bo może z tamtą to działa z a tą już nie będzie.

[Marks2004]

No pamiętam pamiętam tego zielonego sedanika i brałem od ciebie obudowę jak się nie mylę :cool2: Zrobisz jak zechcesz a może simota będzie miała coś tańszego ala odpowiednik Gruppe M , Ja teraz podchodzę do tych modyfikacji bardziej z dystansem najpierw wole zrobić sobie wydech a dopiero później dolot gdyż sam dolot to dla mnie tylko właśnie zmiana tylko dźwięku :)

[-grzechu-]

Tak dobrze kojarzysz, tyle że e46 było bardziej podatne na zmiany dolotu, a tu jak opisałem mimo że bylo to zrobione na tym samym stożku co w e46 to strata mocy była naprawdę spora, sprawdzałem cenę dolotu grupe M do e90 koszt chory 5tysięcy złotych...Co do wydechu to też już ten temat zgłębiałem chłopaki z MG motorsport powiedzieli że nie potrafią zrobic nic rozsądnego do tego auta:(

[filipmucha]

Witam

Właśnie wyjechałem z nowym wydechem MGmotosport, kolejnym etapem jest dolot. Interesuje mnie gotowy kit.

Proszę o pomoc w wyborze ( może ktoś z forumowiczów posiada taki zestaw ) .

Myślę o firmie SIMOTA ( http://allegro.pl/uklad-dolotowy-simota-dolot-bmw-e90-330i-325i-i2148525028.html ) lub K&N ( http://allegro.pl/uklad-dolotowy-kn-apollo-kit-bmw-e90-3-0-i2116207455.html ).

Pozdrawiam

[dziqsek]

Simota jest polecana przez amerykanow :cool2: ten k&n co podales jest do diesla. Poszukaj k&n 57i kit

[Marks2004]

Simota wygląda dobrze ja bym brał simote skoro ten gruppe M taki drogi ;)

[filipmucha]

Faktycznie firma k&n nie robi gotowych zestawów dla silnika 330i. Simota kosztuje około 2,5tys w porównaniu do silnika 2.0 jest o tysiąc droższa - masakra.

Może ktoś poleci jakiegoś rzemieślnika, który by mógł przygotować taki zestaw ?

PS firma gruppeM ma przedstawiciela w Polsce ?