Posiadam silnik 1.8 m40 i niestety zatarł się. W związku z tym mam pytanie. Czy wkładając taki sam silnik 1.8 m40 trzeba zmieniać komputer? Oraz czy konieczna jest jego zmiana gdybym chciał wsadzić 1.8 M43. Żadne 2.0 2.5 czy 2.8 nie wchodzi w grę ze względu na koszty. Chodzi o wyjęcie starego i wsadzenie nowego.

Jak wymieniasz na taki sam pojemność/oznaczenie to komp pozostaje stary.

Czyli bez zmieniania wiązki pozostaje mi tylko zmiana na m40?

Tak.

A więc do rzeczy. Takiej głupoty jak zmiana silnika z M40 na M40 tutaj nie znalazłem ale środki finansowe na więcej nie pozwalają. Pompa olejowa uszkodzona, miska cieknie, silnik pracował bez oleju słychać było jak klekocze więc nie warto remontować lepiej wsadzić drugi. Bardzo bym prosił a nawet błagam aby ktoś doświadczony pomógł mi w tym temacie krok po kroku co i jak, podał jakieś rzeczowe porady. Jest to mój pierwszy samochód za którego dałem małe pieniądze i był zapuszczony jednak stopniowo doprowadzałem go do porządku więc teraz chce przeszczepić mu serce i jeszcze rok musi mi posłużyć. Będę to robił sam a jestem raczej mało zaawansowanym doktorem razem z ojcem który na pewno duże pojęcie ma we Fiatach 126p itp jednak żaden silnik nie jest dla niego straszny :) Odpowiedzi w stylu "wsadzić i włożyć" proszę sobie darować. Chodzi mi gdzie usytuowane są wszystkie kable jak i co wyjmować odkręcać żeby zrobić to szybko i ułatwić sobie robotę. Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi :)