320 demontaż drążka zmiany biegów

[bialy7914]

Czołem!

Szukałem, ale znaleźć nie mogę, więc jeśli ktoś znajdzie lub zna odpowiedź, to proszę o pomoc. Pytanie banalne, jak i sama czynność, ale nie chcę spierniczyć czegoś na samym początku przygody z serią 3:) Mam więc orginalny drążek zmiany biegów obszyty skórą, tylko szwy się spruły i trza to do kupy pozszywać. Chciałem więc ściągnąć lewarek, ale ani odkręcić, ani ściągnąć do góry nie idzie?? Jest jakiś myk przy ściąganiu, czy też ja użyłem za mało siły??

Z góry dzięki za odpowiedź.

PZDR!

[BIZON8000]

Za mało siły użyłeś. Jeżeli gałka jest oryginalna to w linii prostej do góry, jeżeli nie oryginalna to może mieć śrubki pod dekielkiem.

[bialy7914]

kurcze szarpię się z tym drążkiem naprawdę mocno i lipa:( Czy na pewno nie ma jakiegoś innego sposobu?? z góry dzięki

[BIZON8000]

Tak jak napisałem jak oryginalna to mocno do góry, rękojeść ma wcięcie, gałka jest na nim tylko osadzona, nic tam nie trzyma, może ktoś dał tam klej.

[--Kuba--]

Hej,

Ostatnio zaczęła mnie irytować przetarta gałka zmiany biegów. Chciałem zakupić sobie identyczną jak ori. W związku z tym mam pytanie. Na rynku dostępne są dwie gałki o numerach 25117566267 i 25117547083. Z tego co udał mi się znaleźć to różnią się one chyba tylko kolorem? Nie miałem okazji widzieć ich na żywo i w związku z tym nie wiem, którą posiadam w swojej bawarce (którą standardowo montowano). Moja bawarka to e91 /2005r, 320d. Prosiłbym o pomoc bo nie chciałbym zakupić gałeczki w innym odcieniu.

 

PS dopiero po napisaniu zauważyłem, że jest to dział dla E36...no ale może ktoś pomoże

Pozdrawiam

[pawel_e81]

Byłby ktoś tak życzliwy i wkleił fotkę jak wygląda oryginalna gałka M Pakiet z E36. Jeżeli to ma znaczenie to od wersji po lifcie.

 

Pozdrawiam