Witam, zauważyłem że w moim E46 320d po dłuższym postoju pojawia się szarpanie przy ruszaniu z pierwszego biegu. Nadmieniam, że po krótkim użytkowaniu ten objaw ustępuje i pojawia się znowu po kilkudniowym postoju.

najprawdopodobniej problemem jest łożysko wyciskowe sprzęgła które blokuje się na swojej tulei prowadzącej, dosyc znany i powszechny dla bmw problem. należałoby co najmniej wyciągnąc skrzynię i dokładnie wyczyścic ową tuleję i łożysko od wewnętrznej strony a następnie bardzo delikatnie spryskac ją jakimś sprayem teflonowym i tyle, żadnego smaru, to już lepiej zupełnie na sucho - najlepszym rozwiązaniem jest oczywiście wymiana sprzęgła przy okazji a także tej tulejki prowadzącej, kosztuje to mało a czasem może byc już nadszarpana zbyt mocno by ją dalej używac - wklejam parę fot z podobnego problemu, co prawda nie w dieslu, ale silnik też z momentem - m6 :)

http://img231.imageshack.us/img231/1553/m6tulejasprzga5.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/8207/m6tulejasprzga4.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/9945/m6tulejasprzga2.jpg

ale miesiąc temu był wymieniony dwumas i łożysko oporowe... czy takie objawy są możliwe po wymianie tycz części? a może mechanik źle coś źle złożył?

jak już wspomniałem nadmiar smaru na tej tulei to niedobrze, byc może mechanik trochę przedobrzył ze smarem lub użył niewłaściwego? dopytaj o tą kwestię, najlepiej bez wstępnych sugestii...

w takim razie przejadę się do tego warsztatu z reklamacją.. dzięki za pomoc.