jak dostac sie do paska alternatora

[brazyl]

witam ,mam kilka pytan od tygodnia piszczy mi pasek dzwiek dobiega własnie z okolic alternatora, dokładnie nie jestem pewien czy to pasek czy rolka napinajaca ,czy lozysko alternatora, jak to najlepiej sprawdzic,i co trzeba zdemontowac zeby dostac sie do paska i alternatora???? piszczenie wystempuje ina wolnych i wysokich obrotach ,czasami tylko po dłuzszej jezdzie przestaje ale potem jest to samo

[marek1132]

Zdemontuj wisko i na dole pasek od sprężarki klimy,masz już dostęp do paska.

[brazyl]

czyli ta cała obudowe chłodnicy,wisko,i pasek od klimy tez musze???/

[marek1132]

Pasek klimy musisz ściągnąć,gdyż znajduje się przed paskiem napędzającym pompę wspomagania,alternator i pompę wody,w ostateczności visko i obudowy chłodnicy nie musisz ściągać,choć oczywiście dostęp będzie trochę gorszy.Możesz zdjąć obudowę filtra powietrza.

[brazyl]

ok wielkie dzieki,bo wkurza mnie to piszczenie, jutro jeszcze dokładnie zobacze czy jest to napinacz mechaniczny czy hydrauliczny,choc myslałem ze wszystkie e 38 z 95 roku miały mechaniczny a dopiero od 98 były hydraczne a jak sie okazuje to nie były tez hydrauliczne w roku 95, wtedy bidajze sa 2 rolki a nie jedna i co za tym idzie pasek dłuszy , a ten mechaniczny ponoc ma jedna rolke, jesli jestem w błedzie to ewentualnie skoryguj moja wypowiedz

[marek1132]

Musisz sprawdzić jak jest u ciebie,w m52TU były już takie rolki(jedna na klime,jedna na pompy i alternator):

http://allegro.pl/napinacz-pompy-alternatora-bmw-e36-328-m52-320-323-i1540576254.html