witam, od jakiegos czasu dzieje sie cos takiego ze blokuje kierownice przy skrecaniu, najciezej chodzi np przy wyjezdzaniu z parkingu, podczas szybszej jazdy jest ok. dodam ze jak zatnie kierownice to piszczy, i w zwiazku z tym mam pytanie czy to pompa, pasek czy jeszcze cos innego? poziom plynu jest, niewidac tez zeby bylo zapowietrzone - w zbiorniczku nie ma babelkow

pompa juz siada jak przy skręcie przerywa i skrzeczy.

czymś roznila sie pompa od wersji z nivo?

pompa z wersji z niwo ma jeszcze jedno wyjście na tylne zawieszenie. Niby można je zaślepić ale kolega kiedyś próbował to wyszczeliła śruba jak z kałasznikowa :D

P.S jutro podeśle Tobie obiecane zdj.

Edytowane 24 Marca 201115 l przez Wertus

wlasnie tak podejrzewalem z ta pompa :) ok dzieki Wertus, w takim razie czekam na foto ;] pozdro

Sprawdź sobie jeszcze górne mocowania amortyzatorów(poduszki),są w nich łożyska umożliwiające obrót Mcpherosna w lewo czy prawo,ostatnio znajomy miał podobny problem,pompa wymieniona,olej nowy,pasek nowy,a lekko popiskiwało przy skręcie,okazało się,że w obu poduszkach łożyska były tak zatarte,że ledwo dało się je obrócić,po wymianie jest ok i kierownicą odrazu lżej się kręci.

dzieki kolego za podpowiedz, jeszcze sie nie bralem za to, zwroce uwage na te mocowania. pozdr