BMW E30 320i 87r ---- Marko84s

[Marko84s]

Witam przedstawiam moje ukochane BMW z którym już chyba nigdy się nie rozstanę :)

Na wiosnę czeka autko trochę zmian, ale o tym później.

 

Trochę danych technicznych

 

Moc - 129KM

V max - 197 km/h

 

Dane pojazdu

 

Art. Wartość

Numer podwozia WBAAA510702208634

Kod typu 1151

Typ 320I (EUR)

Typoszereg E E30 ()

Seria 3

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 2

Silnik M20

Pojemność skokowa 2.00

Moc 95

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor BRONZITBEIGE METALLIC (139)

Tapicerka HAVANNA STOFF (0272)

Data prod. 1987-09-21

 

Wyposażenie

 

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy

S219A SPORT LEATHER STEERING WHEEL Kierownica sportowa ze skóry 380 mm

S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL

S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu

S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Szkło izolacji cieplnej zielone

S400A SLIDING SUNROOF MANUAL Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie

S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S464A SKIBAG Worek na narty

S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa

S540A CRUISE CONTROL Tempomat

S650A BMW Bavaria C Radio BMW Reverse

S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Siedzenie tylne z materiału

S690A CASSETTE HOLDER Uchwyt kasety

 

Jak na E30 wydaje się dobrze wyposażona :)

Brakuje mi tylko elektrycznych szyb i el szybra, ale się przyzwyczaiłem już.

 

http://img14.imageshack.us/img14/7066/dscn2428e.jpg

 

http://img193.imageshack.us/img193/7792/dscn2424wgk.jpg

 

http://img34.imageshack.us/img34/7153/dscn2427g.jpg

 

http://img31.imageshack.us/img31/2594/dscn2422k.jpg

 

http://img402.imageshack.us/img402/3692/dsc0312q.jpg

 

http://img696.imageshack.us/img696/1126/dsc0308fv.jpg

 

Na ostatnim zdjęciu widać dokładkę z ISa ostatnia zmiana przed tym jak auto powędrowało do garażu na remont obecnie od 6 miesięcy nie użytkowana i powoli ją poprawiam. Zakupiłem dokładkę na tylną klapę z ISa fotele na przód w lepszym stanie niż moje oczywiście w tym samym wzorze.

Dodatkowo w planach jest zawiecha MTS 60/40

przywrócenie sprawności ABSu oraz tempomatu

poprawienie kilku miejsc gdzie pojawia się rdza

 

Dodatkowo zamieszczam jeszcze wykres z hamowni

http://924.pl/images/forum/hamownia2_17102009/bmw.pdf

po tylu latach auto wciąż dysponuje fabryczną mocą :)

[Sobo]

żyleta :)

[KRIS85]

Moc raśnie ładnie ale te wahania momentu obrotowego hmmm...

[Marko84s]

No jest coś nie tak z tym momentem bo auto trzeba kręcić jak ISa żeby jechał :) da się odczuć braki w dolnych obrotach

Tak to wygląda w danych fabrycznych

_________________Fabrycznie_____U mnie

Moc______________129KM________129,4KM

przy obr/min________6000__________6253

 

Moment obrotowy__174Nm_________157Nm

przy obr/min_______4000___________5335

 

Mam jeszcze zawory do regulacji i jakoś nie mogę się za to zabrać, a wydaje mi się że to może być przez nie, ale 17Nm to dużo.

Macie może jakieś pomysły gdzie mogły się zgubić?

Wogóle max moment jest uzyskiwany dopiero przy 5300obr zamiast fabrycznych 4000obr.

[KRIS85]

hmmm nie wiem dokładnie. powinni tobie coś na hamowni powiedzieć. Możę być coś ze spalniem mieszanki nie tak. Lub regulator ciśnienia paliwa. A hamowaleś na PB czy LPG??

[Marko84s]

Fakt auto miało kiedyś LPG, ale jak kupiłem to odrazu wywaliłem gaz. Pomiar oczywiście na benzynie. Żałuję że nie mierzyłem z sondą AFR w wydechu bo było by widać czy spala dobrze paliwo.

 

W warsztacie gdzie hamowałem sugerowali jakiś problem z zapłonem lub za duży luz na zaworach dolotowych.

[KRIS85]

Oczywiście, może to być luz na zaworach. Specjalnie nie mówie o zapłonie, bo zakładam że takie rzeczy jak kopułka, palec, świece masz raczej powymieniane.

[Marko84s]

Prawdę mówiąc kopułki i palca nie wymieniałem świeczki owszem. Sam zapłon raczej nie kuleje.