Witam.

Mój pierwszy błąd to 2727 lambda sensor after cat bank 2 failure

Auto muli do 3500 obrotów na ciepłym silniku.

Drugi to, tydzień temu mi rozwaliło zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego,

czy termostat mi otwiera? (dodam, że miesiąc temu założyłem nowy firmy WAHLER).

http://img717.imageshack.us/img717/3473/bdyn.jpg

 

Za wszystkie sugestie bardzo dziękuję.

Co do termostatu to takie wskazania w niskich temperaturach nie są nadzwyczajne trzeba by dłużej auto wygrzać i sprawdzić czy temperatura na wyjściu z chłodnicy rośnie powinna dojść przynajmniej do 70. Co do lambdy to sprawdź czy ta podkreślona pracuje tzn czy są skoki napięcia bo na screenie tego nie zobaczymy. Sprawna powinna pracować w zakresie od 0 do 1,5V.

Co do Analog Value to nie widzę żadnych anomalii.

Dziękuję za podpowiedź.

Wymontowałem termostat, wrzuciłem do gotującej się wody, a on się nie otwarł.

Co do sond lambda to:

http://img80.imageshack.us/img80/9664/lambdaf.jpg

To wskazania po dodaniu i puszczeniu gazu.

Komputer pokazywał błąd sondy lambda after cat bank 2.

Co o tym myśleć?

Najlepiej jak byś wrzucił krótki filmik bo na screnie nie widać pracy sond.

Mam już filmik pracy sond lambda.

Przed filmikiem wykasowałem błędy i między innymi ten z sond lambda, ale zostaje inny błąd (stały) widoczny na końcu filmu. Ten błąd sondy lambda powróci znów po przejechaniu kilku kilometrów.

http://www.youtube.com/watch?v=cGHW_ZJYTV8

Dziękuję za pomoc.

No wygląda na to że sonda za katem nr2 jest zawieszona możliwe że będzie wymagała wymiany. Jaki masz przebieg?

Teraz mam 160.000km przebiegu.

Dziekuje za pomoc, a jaka jest cena takiej sondy i moze wiesz jaki jest nr. tej sondy?

Dzieki za podpowiedzi.

No przy takim przebiegu to sondy zaczynają właśnie się wysypywać.

Tu masz link do tej sondy

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/318i-N42/LHD/N/2002/may/browse/exhaust_system/lambda_probe_fixings/

i obrazek

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTgzMTA2X3A=.png

 

Nie jestem na sto procent pewien ale wydaje mi się że ta do wymiany to będzie nr 13 z rysunku. Pod linkiem masz numery oryginalne części potrzebne prze zakupach.

Najlepiej jak by ktoś lepiej zorientowany w E46 potwierdził czy to właśnie będzie ta nr 13

Możesz też zmierzyć napięcie na każdej i znajdziesz tą co się zawiesza.

W końcu wymieniłem tą sondę i błąd zniknął (auto dalej nie ma werwy), teraz zostaje mi jeszcze jeden błąd 28D6

http://http://img196.imageshack.us/img196/9929/63884012.jpg

 

Czy chodzi tu o czujnik obrotów wału korbowego?

Dziękuję koledze który wyżej podpowiedział która sonda ma usterkę :cool2:

Przyłączę się do tematu bo mam taki sam problem nie ma żadnych zmian na odczycie sondy lambda mam pytanie jaką sondę kupiłeś koglego i za ile. Tylko co u mnie jest ciekawe to nie mam żadnych błędów tylko trochę się samochód jakby muli oraz dławi na zimnym silniku. Zaznaczę tutaj że mam instalację gazową.

Kolego, kupiłem zastępnik Boscha za 160zł