320D Wymiana Tuleji

[szuma]

Witam, czy do wymiany tulei oznaczonych na schemacie nr4, muszę rozbierać całe zawieszenie czy jest możliwość opuszczenia tego i wybicia ich?

Pozdrawiam

 

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=33_0840&hg=33&fg=30

[spikepool]

o ile się nie mylę to jest to tuleja w progu. Wymieniłem ją sam bez zdejmowania tego wahacza. Namęczyłem się z wyjęciem. Brzeszczot przeciąłem na pół i wybiłem młotkiem i technicznym śrubokrętem. jeżeli chodzi o włożenie to wahacz zaparłem gdzieś o podwozie takim małym lewarkiem i w miarę potrzeby opuszczałem ile potrzebowałem miejsca. Jako, że nie miałem to w aucie to postanowiłem zrobić sobie prasę sam. Użyłem pręta metalowego z grubym gwintem. Włożyłem tuleję i stopniowo skręcałem i opukiwałem młotkiem, po trochu i weszła. Pręta użyłem dlatego bo jest mocniejszy od śruby na nich pękały gwinty. Kumpel jak to robił to posmarował trochę wd-40 miejsce gdzie wciskał tuleję i weszła dużo szybciej. Całość później przykręcasz do podwozia w próg i heja jedziesz dalej.

[szuma]

Dzięki bardzo mi pomogłeś. Bo już myślałem, żę będę musiał cały wachacz z piasta wyrzucać. Czyli jak odkręce to gniazdo od podlogi to da radę to opuścić w dół na tyle żeby to zrobić?

 

Tuleje kupiłem Lemfordera podobno to idzie na pierwszy montaż, tyle, że ze znaczkiem BMW. Tak samo na przód drążki z końcówkami Lemforder.

[spikepool]

Lemforder jest ok, prawda, że idzie na pierwszy montaż. Z tego co pamiętam to na pewno da się ten wahacz odgiąć w dół, kwestia jest tylko taka, że nie pamiętam czy luzowałem coś żeby to zrobić. Zaczniesz odkręcać to będzie wiadomo co i jak. Wydaje mi się, że jak odkręcisz ten koszyk z progu to wahacz opadnie, dlatego coś podstawiłem pod niego i po odkręceniu powoli opuściłem. Dasz radę !!!!