Otóż mój parch ma problem z korozją. Dziury w progach, błotniku, korozja na nadkolach tylnych. Podłoga bagażnika niczym durszlak. Po wczorajszej jeździe (wolnej) przez wioskę powyrywało mi tylne amortyzatory :mad2: z mocowania. Jeden urwał się ....ładnie bo wystarczy wstawić taki <> nieduży element. Drugie zrobił totalną masakrę. Kielich porwał się jak plastiku :cry2:

Mam kolegę który bardzo ładnie i solidnie spawa TIGiem. Czy naprawa takiego kielicha ma sens czy lepiej auto na części rozebrać?

ćwiare możesz wspawać prosty tani sposób,pozdr.

chyba złom ją czeka ...

Sprzedaj to na części bo ratować tego chyba nie ma sensu, całą budę by trzeba było spawać, ucinać, łatać, a potem to polakierować, w cenie tych prac to kupisz zdrowe e30 :norty: