witam.

jak w temacie czyli e36 316i silnik m43 rok 94. na zimnym silniku trzeba go kręcić ponad minute zanim załapie,

a gdy już odpali przez około minute nie wejdzie na obroty (tak jak by był zapowietrzony jeszcze) a później wszystko jest normalnie.

Na ciepłym silniku odpala od razu ale im dłużej stoi tym dłużej trzeba kręcić.

Myślałem że zaworek zwrotny w pompce nie trzyma więc założyłem dodatkowy na przewodzie zaraz za pompką ale nic to nie dało.

świece i przewody NGK wymieniane rok temu.

dziś rano ( 3 stopnie na minusie) kręciłem koło 2 minut aż padł akumulator. Na początku czuć było benzynę a później nic.

Po kilkunastominutowym ładowaniu akumulatora i kręceniu około 20 sekund zapalił.

wyglądało to tak jakby na początku go zalało a potem się zapowietrzył.

czyżby wtryski nie trzymały?