Zawór EGR 530 D E61 i wymiana filtra paliwa.

[Krentolek]

Wczoraj wymieniłem filtr paliwa w mojej becie 530 D E61 2005r. Zaobserwowałem że auto zaczęło burczeć (tzn wydech głośniej pracować) i nasiliła się sprawa z ruszaniem z miejsca. Wcześniej też mnie to wkurzało ale nie tak bardzo jak teraz, mianowicie - auto rusza tak od 1800obr.min a potem petarda.

 

1. Czy to wina filtra paliwowego ?

2. Może to jest problem z EGR (mam problem z zidentyfikowaniem w którym miejscu on się znajduje, proszę o pomoc)

3. Może to DPF - byłem u mechanika który podłączył auto pod kompa i wykrył właśnie błąd w DPF ale kazał mi kilkanaście kilometrów zrobić z obrotami ok 2,5 tys i miał się oczyścić ten filter ale jakoś w to nie wierzę, a z resztą nie zaobserwowałem jakieś różnicy.

 

Następstwem tego wszystkiego jest nadmierne zużycie paliwa...

 

Pomóżcie co mama robić ... ???

 

Z góry dziekuję za pomoc

[peter22]

jak wiecej pali to moze sie DPF wypalac . wywal go , ja bede jechał robic program i wywalam DPF

[Krentolek]

Możesz coś szerzej na ten temat napisać ?

[marine]

kolego DPF się wypala i steruje tym komputer.

Też to mam użytkuje auto praktycznie po mieście i ciągle na dopalaniu .

Ale wystarczy że zrobię trasę i go trochę przepale to na jakiś czas spokój

zapewne jak masz zimny silnik wszystko jest ok dopiero jak nabierze właściwą temp. to zaczyna buczeć.

nic z tym nie zrobisz !!!! a oleju ci czasem nie PRZYBYWA ???? bo mi tak!!!! .