Witam.

 

Mam pytanie co do cewki zaplonowej stosowanej na przyklad w e39 2.2l z 2002 roku. Cewka ma trzy piny, wie moze ktos co jest podlaczone do tych pinow? Czytalem cos ze na ogol 12 volt podlaczone jest na stale i tylko masa jest dawana w momencie jak ma wystapic iskra - tylko w takim wypadku po co sa trzy piny?

 

dzieki i pozdrawiam

-plus 12V

-masa

-sygnał sterujący z komputera

Dzieki,

 

Sorki za pytanie ale jestes pewien ze tak jest? I jesli tak to co to za sygnal? na przyklad 5V idace z modulu sterujacego? Bo ja szczerze mowiac tez myslalem ze tak jest ale szukalem jakichs rysunkow i nic nie znalazlem tylko tyle ze niby zawsze podane jest 12V a sygnalem sterujacym jest przylozenie masy. Moze masz jakis schemat elektryczny z opisem?

 

dzieki

marek