Witam,

Mam problem ze skrzynią, ślizgała się na wszystkich przełożeniach do przodu, podejrzenie padło na forward i tarczki ale po częściowym rozebraniu skrzyni okazało się, że obudowa jest cała, tarczki niemal idealne... Co proponujecie sprawdzić?

Czy ktoś miał podobny problem?

Czy przyczyna mogą być zużyte pierścienie(40) na wałku napędowym el. nr 129 http://www.jpat.co.uk/4HP22.pdf, ale czy w takim wypadku nie rozerwało by kosza lub nie popaliło tarczek?

Jeśli wsteczny działa to pompa nie może powodować ślizgania? Podobnie konwerter?

Czy elektrozawory mogą być za to odpowiedzialne?