Witam

Mam problem z luzem na kole kierowniczym.Przy skrecie ostrym (np zawracnie) i najechaniu na nierownosc slychac odglosy luzu wydobywajace sie z ukladu kierowniczego..Przy podniesionym samochodzie na lewym kole odczuwalny jest lekki luz.

Koncowki drazkow,wachaczy nie wykazuja luzow.Czy mozliwe jest aby byl to luz na drazku kierowniczym ?,czy raczej kolumna wykazuje slady zuzycia?

http://www.allegro.pl/item1035523525_drazek_kierowniczy_bmw_x5_1999_2003_nowy.html

 

Samochod x5,3.0d,2004 rok,170 tys km.

Jeśli jedno koło ma luz a na zewnątrz nie widać nic to znaczy że masz wybita końcówkę wewnętrzną tj. te pod harmonijką gumową kolumny.Choć to trochę dziwne bo w mojej byłej X5 pierwsze luzy z przodu pojawiły się po 230tys.

tak mi sie wlasnie wydawalo,ze to koncowka pod mieszkiem gumowym.