Witam! Na forum jestem nowy jednak od kilku dni próbuję bezskutecznie znaleźć post, który opisywałby dolegliwość mojej nowo nabytej beatki. Otóż mam instalacje gazową sekwencyjną i odpalając z rana zimny silnik na automacie - odpala normalnie na benzynie po czym przy ok 30* przełącza na gas. Po rozgrzaniu auta do 90* i zgaszeniu go auto nie chce już odpalić na benzynie. Czasami pomaga odpalenie na wymuszonym gazie LPG. To zjawisko występuje tylko przy 90*C na silniku. gdy ma 1/4 temp lub jest zimny nie mam tego problemu. Sprawdzone i wykluczone zostały: Świece, przepływomierz, cewki. Poprzedni właściciel mówił, że na kompie nic również nie wykazuje. Proszę o rady... (BMW E34 520i 24V bez vanosa, gaz sekwencja STAG 300-6)

Podepnij jeszcze raz dokładnie pod kąpa.Takie objawy to moze byc czujnik połozenia wałka rozrządu.

Komp nie wykazał błędów ale byłem w serwisie w Bydgoszczy na ul. Gdańskiej 108 (EWA) i muszę szczerze pochwalić serwis. Specjalizują się głównie w BMW i facet od razu podał mi kilka przyczyn, które wymienię dla kogoś z podobnym problemem:

* czujnik położenia wałka mimo, że nie pokazuje komp

* słabe ciśnienie paliwa (pompa paliwa, zapchany filtr itp.) powinno wynosić min 3,5bar

* przestawiony łańcuch rozrządu, silnik jest do tego zbyt słaby (chodzi tak cicho, że z pewnością był wymieniany i tu może być problem)

* zapchana przepływka

 

to chyba na tyle. Gdy dojdę do sedna sprawy opiszę przyczynę w tym temacie. Powoli będę sprawdzał te wszystkie podzespoły.

Takze tak jak mówisz pomalu posprawdzaj wszystko i daj znać jak załatwisz sprawe do końca;)

Przyczyna - zalewanie gazem (nieszczelne wtryskiwacze gazowe lub nie domyka któryś elektrozawór) podczas jazdy na samej benzynie bez użycia instalacji problem nie wystepuje. Jestem już umówiony z gazownikiem na serwis