Przepływomierz od środka

[zielony]

Czy ktoś miał okazje rozebrać i zobaczyć to cudo od środka :?:

Interesuje mnie układ elektryczny ,zasada działania i co się najczęściej psuje . Fotki mile widziane :)

[luther 735i]

Czy ktoś miał okazje rozebrać i zobaczyć to cudo od środka :?:

Interesuje mnie układ elektryczny ,zasada działania i co się najczęściej psuje . Fotki mile widziane :)

 

swojego czasu nosilem sie z zamiarem rozebrania przeplywomierza, ale samochod zaczal jakos dobrze chodzic wiec sobie odpuscilem :) w kazdym razie znalazlem wtdy w necie pare przydatnych linkow. oto one:

 

http://members.roadfly.org/louielouie/AFM_adjustment.html

http://paulaxford.com/bmw730i/index.htm - podpunkt 9.

http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/engine/AFM%20Adjustment.htm

 

mam nadzieje, ze Ci pomoga.

 

pozdrawiam

luther

[DarioKa]

Psują się najczęściej elementy termiczne tj. druty (są dwa) w tulei przepływomierza.

 

Pozdr.

[zielony]

Czy ktoś miał okazje rozebrać i zobaczyć to cudo od środka :?:

Interesuje mnie układ elektryczny ,zasada działania i co się najczęściej psuje . Fotki mile widziane :)

 

swojego czasu nosilem sie z zamiarem rozebrania przeplywomierza, ale samochod zaczal jakos dobrze chodzic wiec sobie odpuscilem :) w kazdym razie znalazlem wtdy w necie pare przydatnych linkow. oto one:

 

http://members.roadfly.org/louielouie/AFM_adjustment.html

http://paulaxford.com/bmw730i/index.htm - podpunkt 9.

http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/engine/AFM%20Adjustment.htm

 

mam nadzieje, ze Ci pomoga.

 

pozdrawiam

luther

Dzięki WIELKIE :modlitwa: "Kludge" poprawione :wink:

[Marco]

Ja swój rozbierałem, skombinuj jakiś wytrzymały silikon żeby zalepić szczeliny to Ci pokażę całą elektronikę w Szymanach :).

[zielony]

Już zaklejone ...octowym sprawe załatwiłem :wink:

[luther 735i]

(...)Dzięki WIELKIE :modlitwa: "Kludge" poprawione :wink:

 

nie ma sprawy :) napisz jakie byly objawy, i jakie efekty dala regulacja. moze sie komus przyda w przyszlosci :)

[zielony]

Po rozklejeniu pokrywki stwierdziłem że dwa cieniutkie druciki były oderwane . Przyczyną okazało się odkręcenie gniazda które jest montowane na zewnątrz przepływki . Moja wina :mad2: jakiś czas temu po korciło mnie żeby wyczyścić to gniazdo i próbowałem wyjąć je zrywając przy tym dwa cieniutkie druciki. W efekcie kultura pracy silnika na wolnych obrotach pogorszyła się drastycznie . Temat naprawy już mam za sobą ..jest poprawa ale jeszcze nie to co bym chciał do końca :wink:

http://img65.imageshack.us/img65/1218/afmkludge4ah.jpg