Chodzi o BMW X5 e53 2003 r 3.0i.

Spotkala mnie taka sytuacja. Siedzialem w aucie ok 2h auto caly czas chodzilo na wolnych obrotach wszystko OK. Nagle ruszam a tu zapala mi sie jakis komunikat i zapalaja mi sie kontroliki abs cos tam jeszcze i auto wogole nie reaguje na gaz jedzie z predkocia ze nawet licznik sie nie podnosi. Zatrzymuje sie co robic, odlanczam aku na jakis czas i tak kilka razy, potem zamknalem auto poszedlem po lawete wracam otwieram auto i wszytsko OK. Myslalem ze to jakas tymczasowa usterka. Po jakims czasie sytuacja sie powtarza znowu stoje w aucie z 2-3h cofam manewruje wszystko OK. ruszam do przodu wciskam gaz i to samo. To ja pownownie odlaczam aku i tak kilka razy ale tym razem bez rezultatu. Siedzac zdesperowany za kierownica czytam komunikat jaki mi sie wyswietlil PROGRAM SECURITY i cos tam dalej nie pamietam. Wyciagnalem kluczyk ze stacyjki zamknalem auto i zaraz je otworzylem i wszytsko wrocilo do normy.

Czy jest na to jakies sensowne wytlumaczenie?

ten komukikat to tryb serwisowy, nie wiem z jakiego powodu ci sie wyświetlił ale radził bym znaleźć jakiegoś pożądnego mechanika z dobrym programem diagnostycznym albo najlepiej ASO i niech ci zeskanują brykę bo może to tylko jakiś błąd w elektronice.

Kurcze - tak jakby czasami się coś zawieszało i wprowadziło samochód w tryb awaryjny. Faktycznie wizyta u diagnosty z dobrym programem do kompa. Ja osobiście pojechałbym do ASO.

Nawiazujac do tematu, nie jestem mechanikiem ale mysle ze jest tu cos nie tak z goracym powietrzem dostarczanym do silknika. Teraz mamy 30 stopniowe upaly i wystarczy chwile ze auto pochodzi na wolnych i wlacza sie tryb awaryjny i musze czekac dobra chwile az troche ostygnie i wroci do normy chyba ze.......... mam wlaczona klime wtedy auto moze stac na wolnych caly dzien i bedzie git.Ja tak sobie dedykuje ze jak klima chodzi to i chodzi ten wiatrak z przodu auta i on dostarczaw miare chlodnego powietrza i auto chodzi. Wylacze klime 10 min. i tryb serwisowy.

Co to moze byc?

Zapchane radiatory chłodnic lub uszkodzone wisco.

gdzie te radiatory sie znajduja? Mozna je jakos wyczyscic?

Zajrzyj od przodu we wloty powietrza.

dodam ze temperatura silnika jest caly czas ok. i auto na wolnych moze stac 24h w max. upale i nic. Gdy dodam gazu to wtedy wlacza sie tryb awaryjny.W zimie mi to nie przeszkadzalo ale w lecie musze caly czas jezdzic na klimie. Moze to cos z przepustnica?