:D

Edytowane 4 Czerwca 201016 l przez artii4_4

a jakim softem sprawdzaliście ?

:D

Edytowane 4 Czerwca 201016 l przez artii4_4

Po czym mechanik wnioskuje że turbo jest ok, sprawdzał ciśnienie doładowania? Niech się skupi na sterowaniu turbiny, czy siłownik lekko chodzi w całym swoim zakresie. Sprawdź też szczelność całego dolotu, auto kopci jak przyspieszasz gwałtownie?

:D

Edytowane 4 Czerwca 201016 l przez artii4_4

parametry cisnienia oscylowały w granicy 1000hp różnica wynosiła około 50 hp nie zaleznie od obrotów

Takie ciśnienie było na 4 biegu z pedałem gazu w podłodze?

:D

Edytowane 4 Czerwca 201016 l przez artii4_4

Kolego miałem taki sam problem kiedys jak załozyłem nową przepływke, pojechałem do ASO i trzeba było wgrac nowe oprogramowanie do ECU do tej przeplywki. Jeste sporo o tym tzw. ADAPTACJA

Bardzo dobrze że pod obciążeniem mierzyliście, tylko powinniście odczytywać na innym programie np. INPA.

1000hPa ma ciśnienie atmosferyczne, poszukaj lepiej mechanika z innym sprzętem do diagnozowania.

Sprawdzał błędy całego sterownika silnika tym carsoftem, nic tam więcej nie było?

@guzior2 ile zapłaciłeś za adaptację?

Adaptacje robilem w styczniu 2007 r. i zaplacilem ok 250 zl

:D

Edytowane 4 Czerwca 201016 l przez artii4_4

:D

Edytowane 4 Czerwca 201016 l przez artii4_4

Skoro tak twierdzisz że to dobry program, ale większość użytkowników tego forum pewnie tego nie potwierdzi...

Może tu być też kwestia tej adaptacji, która jest sporna :wink:

Znajdź kogoś kto ma DISa tam są wartości kontrolne zrobisz test i mniej więcej będziesz wiedział.

Przeczytaj dokładnie temat o adaptacji ktory napisał ROGER-NYSA tam jest dokładnie wyjasnione, a objawy miałem dokładnie te same co u ciebie przy braku adaptacji.

:D

Edytowane 5 Czerwca 201016 l przez artii4_4

:D