jak sprawdzic cewki?

[Bienias]

jak domowym sposobem sprawdzic ktora(e) cewka(i) daje(ą) ciała?

[Wojtek]

Trzeba:

1. odłączyć wtyczkę wielopinową układu wtryskowego, aby nie lało się paliwo, co może uszkodzić się katalizator,

2. usunąć pokrywę silnika,

3. odkręcić jedną cewkę i wykręcić świecę (lub używać dodatkowej świecy),

4. używając szczypiec izolowanych trzymać kontrolnie świecę 6 mm od masy,

5. druga osoba niech krótko zakręci rozrusznikiem,

6. sprawdzić czy są silne niebieskie iskry,

7. powtórzyć punkty 3-6 dla kolejnych cewek.

 

Poza tym rezystancja między pinami 1 i 3 cewek powinna wynosić 0,4-0,8 Ohm.

[Bienias]

jutro posprawdzam!

[Bienias]

a ktora to "wtyczka wielopinowa ukladu wtryskowego"?

 

:mad2:

[Wojtek]

Trochę się rozpędziłem z tą wtyczką przepisując bezmyślnie to, co wyświetliło się w Autodacie. W E34 wg schematu nie ma takiej wtyczki (sprawdzę dzisiaj u siebie), zasilanie do wszystkich wtryskiwaczy (na piny nr 1) dochodzi z przekaźnika pompy paliwa a załączane są masą z komputera podawaną na pin 2 i po drodze nie ma żadnej wtyczki.

Czyli aby zdjąć z nich zasilanie wystarczy wyjąć przekaźnik pompy paliwa, który znajduje się obok komputera (skrzynka z prawej strony pod maską). Dodam, że nie wystarczy wyjąć bezpiecznika pompy (nr 23 15A) bo odetnie się zasilanie tylko pompy, chyba, że po wyjęciu bezpiecznika wypali się paliwo z układu.

[psychop]

Dobrze by bylo zawezic poszukiwania do cewek na ktorych

komputer zarejstrowal wypadanie zaplonow (numery cylindrow).

Jesli cewki maja przebicia, to wypadanie moze nie zostac zarejestrowane

ale tu z pomoca przychodza dokladne ogledziny - cewki nalezy

starannie wytrzec (najlepiej bez uzycia wody) i sprawdzic czy nie maja

sladow nadpalen, przebic lub pekniec. Zwlaszcza te ostatnie kwalifikuja

je zazwyczaj do wymiany.

[Bienias]

no czasem bywa tez ze padaja fajki. U kolesia w 525 wlasnie jedna dawala ciala i nie dalo sie stwierdzic ktora, poza metroda pronb i bledow. cewy byly wszystkie ok.

[katar14]

Na fajkach ponoć z tego co słyszałem też można dostrzeć miejsca wypalenia - są to czarne zauważalne od wpaleń punkty w zleżności gdzie przepuszcza.

Czytałem też na tym forum :D że brzebicia na cewkach można zaobserwować w cimności odpalając autko - ponoć wtedy widać przeskok iskry jeżeli takowe przebicie występuje.

[psychop]

Na fajkach ponoć z tego co słyszałem też można dostrzeć miejsca wypalenia - są to czarne zauważalne od wpaleń punkty w zleżności gdzie przepuszcza.

Czytałem też na tym forum :D że brzebicia na cewkach można zaobserwować w cimności odpalając autko - ponoć wtedy widać przeskok iskry jeżeli takowe przebicie występuje.

 

To dobra metoda - mozna odpalic silnik w zaciemnionym garazu (uwaga

na spaliny!!!) Jak sie dobrze poprzygladac to mozna zauwazyc nawet

niewielkie przebicia czy uloty z elementow WN>