Właśnie się zastanawiam, co mi tam piszczy.

Do dzisiaj byłe przekonany że to pasek alternatora (nie ma się czym chwalić ale był tak zjechany że aż spadł :duh: ).

Po wymianie niestety piszczenie nie ustapiło.

Piszczy tak jakby z przodu silnika, raczej wysoki pisk, dobrze słyszalny.

Piszę o tym bo u sąsiada (auto dokładnie takie samo) też piszczy dokładnie tak samo :shock:

Czy jest to może pisk łożyska alternatora, bo qrcze w dwóch tak samo.... ?

Wiem że nie wiskoza - bo po zatrzymaniu - paluchem dalej piszczy.

I jeszcze jedno dot wiskozy - czy w nagrzanym aucie wskaźnik temp. na środku (po przejechaniu w trasie ponad 100km w niezbyt gorący dzień)

- można zatrzymać wentylator bez większych problemów palcem ??

Właśnie się zastanawiam, co mi tam piszczy.

Do dzisiaj byłe przekonany że to pasek alternatora (nie ma się czym chwalić ale był tak zjechany że aż spadł :duh: ).

Po wymianie niestety piszczenie nie ustapiło.

Piszczy tak jakby z przodu silnika, raczej wysoki pisk, dobrze słyszalny.

Piszę o tym bo u sąsiada (auto dokładnie takie samo) też piszczy dokładnie tak samo :shock:

Czy jest to może pisk łożyska alternatora, bo qrcze w dwóch tak samo.... ?

Wiem że nie wiskoza - bo po zatrzymaniu - paluchem dalej piszczy.

I jeszcze jedno dot wiskozy - czy w nagrzanym aucie wskaźnik temp. na środku (po przejechaniu w trasie ponad 100km w niezbyt gorący dzień)

- można zatrzymać wentylator bez większych problemów palcem ??

 

wiskozy nie powinienes moc zatrzymac palcem przy rozgrzanym silniku.

piszczec moze wszystko co sie obraca

- rolki prowadzace

- rolki napinaczy

- alternator

- sprzeglo sprezarki

- pompy

właśnie ta wiskoza zaczyna mnie niepokoić - czy czasem nie dostałem jej w "prezencie" w serwisie, bo wydaje mi się że miałem taką z czeronym środkiem (mocowaniem), ale nie jestem tego na 100% pewny - jakbym był to by ciepło mieli.....

 

No wiem że wszystko może piszczeć, ale myślałem że jest coś co bardzo często piszczy - taki piszczący standard :wink:

w każdym razie dzięki za odzew :cool2: