Witam!

 

Bawiłem się dziś Carsoftem 6.5 i moją bmką 318i e46 sedan 1998r. Mam dwie przednie szyby elektryczne i coś pokręciłem w carsofcie. W zakładce "Special Functions" => "Coding" => "Vehicle - Coding E46" zaznaczyłem w polu "Power Locking " Auto. Locking during driving" i zapisałem. Myślałem, że będzie blokada drzwi po przekroczeniu 20km/h, a efekt jest inny. Szyby opadają o kilka milimetrów jak otwiera się drzwi kierowcy i pasażera, a jak zamyka się drzwi to idą w górę o te kilka milimetrów (jak w COUPE-cie, a ja mam ramki na szyby bo to SEDAN). Denerwuje mnie to bardzo. Do tego otwieranie szyb i szyberdachu z kluczyka/pilota działa natomiast nie można ich zamknąć - z kluczyka/pilota. Próbowałem zrobić jak było ale nie mogę. Po wciśnięciu "Read coding data" nie ma zaznaczonego pola " Auto. Locking during driving". Brałem też "Selective Locking" i zapisywałem, ale nic to nie zmieniło. Po odczytaniu te dwie zakładki zawsze są "dhaczone". Bardzo proszę o radę jak powrócić do poprzedniego stanu.

Witam

 

Mam taki sam problem w E46 sedan 1998. Nic nie grzebałem w sofcie i coś takiego mi się stało nie wiadomo ską. Objawy takie jak u Cuebie. Gdyby ktoś znał lekarstwo na tę przypadłość, to proszę o pomoc. :modlitwa: :) :)

Bardzo proszę o odpowiedź, jeśli ktoś wie co zrobić. Z góry dziękuję.

Witam!

 

Widzę, że jak sam sobie nie odpowiem to nic z tego:-/ Dowiedziałem się, że moduł ZKE (komfortu) został rozkodowany. W Carsofcie wyskakuje błąd 7. „Module no code”. Carsoftem nie mogę już nic z tym zrobić (zakodować). Moje pytanie jest teraz takie: czy INPA jest w stanie zakodować ten moduł, czy nie? Czy potrzebny GT1 lub DIS?

 

PZDR

GT1 = DIS ... pewnie NCSem mozna zadzialac w tym temacie