318TDS M41 wycie w wąskim zakresie prędkości (dyfer?)

[Jarek_JST]

Witam!

Mam taki oto problem. Po odpaleniu silnika rano i ruszeniu pojawia się wycie między 40 a 65km/h. W początkowej fazie dźwięk narasta a potem nagle zostaje "ucięty". Po przejechaniu paru kilometrów wycie ustaje i nic się nie dzieje. Jest to ściśle uzależnione od temp. Im niższa, tym wycie utrzymuje się dłużej i np w zakresie od 35 do 70km/h. Miałem okazję postawić autko w garażu na noc (temp w środku +10 stopni) i nie było żadnego wycia przy porannej rundce.

 

Olej w skrzyni mam Shell DONAX TA (niedługo zmieniam na ELF EP80W) w dyfrze jest Castrol TQ. Na wiosnę wymieniałem obie podpory wału.

 

Naczytałem się postów o wadliwości dyfrów i o tym, że jak coś zaczyna wyć to na bank dyfer do wymiany. Czy dyfer wyje w pełnym zakresie prędkości? Czy może to być wina nieprawidłowego oleju?

 

I jeszcze pytanko quizzowe: jaki olej do dyfra ma kolor żółty ??

Bo Castrol jest czerwony...

 

Pozdrawiam

 

PS. Autko jest w nadwoziu Compact.

[Jarek_JST]

Witam!

Ze względu na brak odpowiedzi pozwalam sobie odświeżyć temat.

 

Przede wszystkim interesuje mnie sprawa tego koloru oleju do dyfra.

 

Pozdrawiam

Jarek

[koyote]

Kurcze ma identyczne objawy, tylko mi się wydaje że słychać to bardziej z przodu, więc to chyba nie dyfer. u mnie jest jeszcze tak że jak wyje a skręcę w prawo dość gwałtownie to wycie staje sie jakby głosniejsze. Podejżewam łozysko kola ale kurde parę miesięcy temu wymieniałem komplet na wszystkich kolach.