Czesc !

 

Proszę Was o pomoc i wszelkie sugestie dotyczące nierównej pracy na wplnych obrotach silnika M20B25.

Sprawdzałem już:

- sonda lambda

- czujnik przepustnicy

- czujnik temp cieczy

- przepływomierz ( nie wiem czy dobrze )

- regulator prędkości obrotowej ( działa ale czy dobrze ? )

- nowe przewody, świece, kopułka, palec

- luz zaworowy 0,20 i 0,25 na zimnym silniku

- nie ssie lewego powietrza, wszystko sprawdzane 5 razy

- silnik szczelny, nie ciągnie powietrza do skrzyni korbowej

 

Proszę o pomoc, bo już nie mam pomysłów co sprawdzać dalej

Carsoft nie wykazuje błędów

Na benzynie i gazie to samo....... :((

 

Pozdrawiam

Nie wiem ile silnik ma przelatane, ale przy dużym przebiegu możesz mieć np. słabą kompresję, lub nie równo zużyte cylindry i któryś, albo któreś źle palą ....

Należałoby zrobić pomiar ciśnienia w cylindrach, wtedy będziesz wiedział w jakim stanie jest silnik.

Ciśnienie na listwie wtrysku sprawdzałeś?Może padł regulator ciśnienia.Ostatnio sprawdzałem u siebie w M30 2,5-na wolnych obrotach 2,8.Może tłumik wahań ciśnienia uszkodzony?

 

Pozdrawiam manny e28 525i

Regulator ok, 3 atm

a tłumik drgań ciśnienia gdzie się znajduje?

 

silnik jest w stanie idealnym, tylko że kuleje :( :( ;(

 

pozdr