CarSoft nie straszny XD -w odpowiedzi na liczne pytania z PW

[mati1066]

dodam kilka groszy od siebie. odpuscice sobie carsofta, to kasowacz bledow i nic wiecej.

oba interfejsy i kkl (obd) i ten do carsofta 6.5 da sie przerobic zeby gadal z inpa /ediabas, ale tylko z nowszymi autami, np z e36 i e34 z polowa modulow sie nie polaczy. i tu z odsiecza idzie nasz forumowicz - nerwus. ma interfejsy ads, gadaja z najstarszymi autami i nowymi rowniez. wiec jesli ktos nie zakupil fejsu a czuje taka potrzebe to rozwazcie zakup fejsu ktory jest klonem orginalu. co potrafi inpa? to samo co vag-com w grupie vw. dzis bawilem sie e39 i udalo sie nawet sterowac swiatlami, stopem, lusterkami i innymi elementami. mozna sprawdzic mikrowylaczniki np w obc czy panelu klimy, sprawdzic potencjometry z klimy, odczytywac inne dane podczas jazdy.

p.s. przerobka kkl polega na podaniu stalego 12V na 9 pin rs232 oraz na 6 noge rs232 poprzez maxa232 (wolna galaz) masy, wtedy kiedy jest zalaczony zaplon (mozna zastosowac wtornik emiterowy np na bc337).

w ten sposob inpa wykryje barr i ignition

p.s.s. dla dociekliwych, da sie latwo kkl obd od viakena przerobic na tacho, wystarczy wlutowac 2 pamieci eeprom 24c02 w cenie okolo 5zl za sztuke.

p.s.s.s. ja mam fejs od nerwusa, w porownaniu z viakenem udostepnia super support, viaken po sprzedazy olewa totalnie. z tego co sie orientuje to nerwus ma jakies sukcesy w uruchomieniu inpy na usb.

Da się przerobić car softa 6.5 żeby działał z inpa pod Windows 7 64?????