w 525d e61 z 2004 roku mam pasek rozrządu czy łańcuch...

 

to raz...

 

dwa...

 

mam filtr DPF czy nie?

 

to dwa...

 

a trzy...

 

czy nivo było w standardzie?

 

bo mam i nie wiem czy się cieszyć, czy nie... dowiedziałem się o istnieniu gdy błąd mi wyskoczył na chwilę...

BMW już w tej dekadzie nie robi silników z paskiem, o ile się nie myle (a na pewno nie w R6).

 

O ile pamiętam, w E60 dodano filtr cząstek w 2004 roku i poznać można go po rurze wydechowej (skierowana w dół, zardzewiała to wersja bez, chromowana skierowana za auto to wersja z filtrem).

 

W kombi nivo jest standardem wydaje mi sie rowniez.

to mam filtr... ciekawe czy będą problemy :)

to mam filtr... ciekawe czy będą problemy :)

A o jakie problemy ci chodzi - szukasz ich czy co? Jak wszystko chodzi to nie ma problemów i tyle.

kłopoty będą jak go nie wymienisz w odpowiednim momencie

hej

rozumiem, że to oczywiście zasugeruje mi auto odpowiednim komunikatem ;)

 

po jakim przebiegu się spodziewać konieczności wymiany?

Do filtra także masz kontrolkę i w menu serwis jest też pokazane ile jeszcze kilometrów zostało do wymiany. U mnie po wymiannie turbo i filtra pokazuje 200 000km :dance:

a po jakim przebiegu turbo i filtr wymieniałe :) ?

Turbo wymieniłem po niecałym roku od kupna, a że poprzedni właściciel wymieniał niedawno to mi wymienili na gwarancji. Nie ma jakiego terminu na wymianę turbo - dopiero jak padnie (biały lub białoniebieski dym).

tak tak... wiem, ale przebieg jaki był?

Z tego co wiem to poprzedni właściciel wymieniał przy 90000 a ja przy 138000.

hmm.. no to zobaczymy czy na mnie padnie także ;)