Kupilem przepływomierz do silnika M20, problem tego typu, że w tym "nowym" jest 5-pinowa wtyczka, natomiest w moim 4-pinowa. Numery części te same, producent BOSCH, nowy made in france, stary germany. Da się jakoś założyć ten nowy :?:

są różne przepływomierze do m20(wygląd ten sam) zależy jaką masz pojemność silnika.Jak masz np.2.0 m20 nie podejdzie od 2.3 , 2.5 czy 2.7,numer jest wybity na plastikowej obudowie i początek jest ten sam 0 280 202...,numer końcowy musi ci się zgadząć!!!!

Właśnie chodzi o to, że numery są te same. motor 2.0.

sprawdzałeś go już w aucie :?:

Nie sprawdzalem, boje się podpiąć bo ma ten jeden pin wiecej niż mój stary, dlatego pytam. Wtyczki w przepływomierzach wymiarami nie różnią się, jedyna różnica to ten jeden pin. W starym przepływomierzu jest to miejsce zaślepione.

Jak nie sprawdzisz nie poznasz odpowiedzi,powiem ci tak ja miałem 525 z motorem m20 i sprawdzałem różne przepływki i nic zupełnie się nie stało :nienie: podłącz jak nie będzie działać to nic nie zrobisz,będziesz go musiał zwrócić i kupić orginalny Boscha.Używane przepływki do m20 nie są drogie,połowę tego co do m30 :(

Nie chodzi, czyli do wymiany.