czym sie rozni x23 od x28[BMW]?

[forest]

Witam!Mam takie pytanie.Czym sie rozni 6 cylindrowy,2.5 litrowy silnik w BMW trojce albo piatce(w moim przypadku E-39 523i)170 konny od 192 konnego???Jezeli przerabial ktos to prosze o podpowiedz co trzeba wynienic lub cos tam innego wymyslic aby go podkrecic na 192 kuce.POZDRAWIAM!!!

[Sebast - BMW Klub Polska]

Sprecyzuj o co Ci chodzi ?

W tytule pisze o X23 i X28, w treści o trójce (jakiej ? E46, E36), 170KM i 192 KM.

To co ja zrozumiałem, to pytasz jak przerobić silnik 2.5l (ten w np. 523) na 2.8 (ten w np. 528) - w tym przypadku odpowiedź brzmi - kupujesz silnik 2.8 i przekładasz - 3/4 silnika jest inne. A dodatkowo jeszcze parę innych rzeczy (np. komputer)

[__Kai__]

Chyba chodzi jednak o różnice w silnikach M50 2,5l. Tak, są dwie wersje, jedna "marketingowa" 170KM (żeby zapełnić dziurę między 2,0/150KM i 2.8/193KM) i wersja "normalna" 192KM (między 2,0/150 i 3,0/218).

To była polityka marketingowa BMW, a teraz konkrety... silniki te (170 i 192) praktycznie nie różnią się mechanicznie, a wersja 170 to odciążony silnik 192. Z tego, co się orientowałem, to różnice leżą w sterowaniu i paru szczegółach.

[Sebast - BMW Klub Polska]

1. Hmm :think:, w E39 były silniki M52 i M54

2. X28 nie miały nigdy silnika 2.5l (chyba, że coś przeoczyłem)

3. Gdyby w tytule było X23 i X25 to wszystko bym zrozumiał.

4. Wydaje mi się, że pytanie powinno brzmieć : "Czym się różni silnik M52 2.5l 170KM (np. w modelu 523) od silnika M54 2.5l 192KM (np. w modelu 525) - chyba to jest duuuużo czytelniejsze i nie trzebaby się domyślać.

[__Kai__]

1. Hmm :think:, w E39 były silniki M52 i M54

2. X28 nie miały nigdy silnika 2.5l (chyba, że coś przeoczyłem)

3. Gdyby w tytule było X23 i X25 to wszystko bym zrozumiał.

4. Wydaje mi się, że pytanie powinno brzmieć : "Czym się różni silnik M52 2.5l 170KM (np. w modelu 523) od silnika M54 2.5l 192KM (np. w modelu 525) - chyba to jest duuuużo czytelniejsze i nie trzebaby się domyślać.

 

1. Tak, ogólnie nazywam je M50 nie wdając się w szczegóły.

2. Silniki E39 2,5 do 2000r. miały 170KM, od 2000r. z powrotem 192KM (jak w E34). Hasło o 2.8 to było chyba przejęzyczenie (przepisanie) autora postu.

3. Właśnie.

4. Dokładnie tak, ja się wczytałem i namyślałem.