Witam.

Pamiętam kiedys na forum był post na taki sam temat ale teraz nie moge go odnalezc.

 

Jak zwalniam zeby sie zatrzymac i predkosc spada ponizej ok 30/h ekonomizer, wczesniej lezac na 0 podchodzi do gory na jakies 6-8 i jak juz sie zatrzymam spada znowu na 0.

Auto wtedy strasznie dziwnie drzy.

 

Aha i obroty silnika delikatnie sie podnosza ale nie przekraczaja 1k.

 

Dzieje sie tak niezaleznie od rozgrzania silnika.

 

Miał ktos juz taki problem? Help!

 

Pozdrawiam

Poważnie nikt nie mial takiego samego problemu?

 

Aha i przy okazji.

Wymieniał ktos kieddys z Was listwy wokół okien z matowej czerni na chrom?

Duzo z tym zabawy? I jak wysoki jest tego koszt?

 

Pozdrawiam

Co do zachowania ekonomizera to całkiem normalne- podjeżdżasz na biegu to odcina dopływ paliwa i masz na zero, potem obroty spadają poniżej wartości granicznej i silnik zaczyna podawać paliwo więc i ekonomizer w górę. A po zatrzymaniu wraca na zero. Tutaj jak dla mnie spox.

 

Co do drgań to jest wiele tematów i wiele przyczyn, poszukaj, poczytaj, może coś znajdziesz.....

Jeśli chodzi o ekonomizer to zgadzam się z Nurkiem. Tak ma być.

Jeśli chodzi o ekonomizer to zgadzam się z Nurkiem. Tak ma być.

 

ja tez tak mam :norty:

Aha i przy okazji.

Wymieniał ktos kieddys z Was listwy wokół okien z matowej czerni na chrom?

Duzo z tym zabawy? I jak wysoki jest tego koszt?

problemu z wymiana nie ma bo listwy sa na zatrzaskach (?)

wiekszy problem to kupic takie listwy uzywane a cena w serwisie to 1350zl komplet :shock:

Oho w sumie pewnie racja z tymi obrotami i ekonomizerem :P

Chociaz wydaje sie to troche dziwne.

Nic jak znajde cos nowego w temacie dam znac.

 

Dzieki

Kolega Nurek ma świętą racje to wynika z zasady działania silnika spalinowego i napewno nie jest dziwne